Сборочно-сварочные приспособления и механизмы
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 48 49 50 51 52 53 54... 212 213 214
|
|
|
|
к корпусу / пружиной 5. Один из каналов диска имеет сквозное отверстие для соединения с камерой А. Одним резьбовым отверстием кран соединен с воздушной магистралью, а другим с пневматической камерой. ЛолокениеI Положение Л Впнео-матич цилиндр П_ Фиг. 115. Дисковый кран для управления пневма-=щтической камерой. При / положении^рукоятки крана (фиг. 115) воздух из магистрали, проходя ч;рез каналТвращающегося диска, поступает в пневматическую камеру. При // положении рукоятки крана воздух из магистрали отключается, а воздух, находящийся в пневматической камере, отводится в атмосферу через второй канал вращающегося диска. На фиг. 116 показано приспособление для установки и прижима швеллеров к поперечным брускам рамы шасси, осуществляемые пневматическими камерами. Все четыре камеры работают от одного клапана. На фиг. 117 приведена типовая конструкция пневматического прижима с резиновой диафрагмой для создания усилия до 1000 кг;
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 48 49 50 51 52 53 54... 212 213 214
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
