Сборочно-сварочные приспособления и механизмы
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 167 168 169 170 171 172 173... 212 213 214
|
|
|
|
шва, быстрой подготовки флюсовых приспособлений и др. Именно с этой точки зрения наиболее удобной является сварка трактором, перемещаемым непосредственно по изделию. а) Сварка трактором, перемещаемым по изделию без направляющих Метод сварки продольных швов трактором, перемещаемым непосредственно по самому изделию, является самым простым. Механизация сварочных работ, если это оказывается экономически целесообразным, должна обеспечивать наиболее быстрый и легкий поворот изделия в положение для сварки. Сварочный трактор позволяет в короткий срок освоить автоматическую сварку на данном производственном участке, не требуя при этом дорогостоящего оборудования в виде порталов, консолей и других несущих устройств для сварочной аппаратуры. Для сварки тяжелых изделий с длинными продольными швами упрощается технологический процесс производства, так как относительно легкий переносный трактор может быть подан к самому изделию, тем самым исключая необходимость в транспортировке последнего. Значительно улучшается использование площади цеха, так как отпадает необходимость сосредоточивания всех сварочных работ в одном месте. Однако эффективность применения тракторов падает при необходимости частых переносов, т. е. при сварке коротких швов. Сварка трактором нескольких продольных швов на изделии может вестись с поворотом изделия в положении, наилучшем для наложения данного шва, и без поворота. Очевидно, необходимо стремиться к сварке изделия с наименьшим числом поворотов. Количество поворотов при сварке зависит как от формы изделия, так и от типа сварочного аппарата. Так, например, при сварке четырех поясных швов на балке трактором ТС-13 требуется три поворота. Совершенно очевидно, что при этом встает вопрос о применении поворотных механизмов для быстрой установки балки в положение для сварки. Трудоемкость операции поворота и установки может сделать невыгодным применение автоматической сварки, ибо очевидно, что при сварке тех же четырех швов вручную требуется лишь один поворот. Поэтому следует признать, что число кантовок, требуемых при сварке поясных швов, является определяющим фактором при выборе схемы сварки балок. По схеме, разработанной ЦНИИТМАШ, для сварки продольных четырех поясных швов балок трактором УТ-1500 требуется лишь один поворот. На фиг. 400 дан общий вид настройки трактора для сварки угловых швов при высоких и низких стенках балок по схеме ЦНИИТМАШ. Конструкция крановой балки коробчатого сечения показана условным пунктиром. Балка состоит из четырех листов. Верхний пояс балки — прямолинейный, нижний — ломаный. Балка кладется таким образом, чтобы ее вертикальная стенка была расположена горизонтально. Сварочный трактор ставится непосредственно на балку. Для того, чтобы каретка трактора не уходила от свариваемой кромки, к каретке крепятся два ролика так, чтобы ось
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 167 168 169 170 171 172 173... 212 213 214
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
