Сборочно-сварочные приспособления и механизмы
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 138 139 140 141 142 143 144... 212 213 214
|
|
|
|
и исследовательских работ, направленных на всемерную механизацию процесса сборки труб и их сварки. Ниже приводится описание приспособлений и механизмов для нового метода сборки и сварки трубных секций магистральных трубопроводов, разработанных в Министерстве нефтяной промышленности (авторы тт. Фирсов и Орлов). Этот метод, мы полагаем, является наиболее про-грессивным и перспективным. Метод предусматривает автоматическую сварку труб. Для этой цели предназначаются передвижные установки, на которых производится сборка и сварка труб в плети длиной до 50—70 м (для диаметра 250—500лиг). Такая установка обслуживает участок трассы длиной в несколько ки лометров (в зависимости от ~рельефа местности).. По окончании работ установка перебазируется на следующий участок. Производственная площадка, помимо сборочной и сварочной установок, включает также так называемый „трубный двор", где ведется подготовка труб к сварке: выправка вмятин на концах труб, обрезка торцов, снятие фасок, зачистка и т. д. Здесь же находится и склад труб. На строительствах трубопроводов, в частности, газопровода Дашава — Киев, применялась установка для автоматической сварки труб диаметром 500 мм, спроектированная Институтом электросварки АН УССР им. акад. Патона Е. О. Трубы сваривались в плети из 3 шт. общей длиной 17 м. Сборка их велась на отдельной от сварки площадке. При сборке плети под стык труб подкладывалось стальное кольцо, затем делалась ручная прихватка труб, после чего собранная плеть транспортировалась на сварочное место, где и происходила сварка на специальной установке. В новом методе тт. Фирсова и Орлова сварка осуществляется без стального кольца, отпадает необходимость в ручной прихватке, так как автоматическая сварка может вестись по стыку двух труб, разжатых специальным гидравлическим устройством. Однако перед сборкой труб в большинстве случаев, приходится осуществлять правку концов труб для устранения эллиптичности. Для указанной цели служит специальная гидравлическая распорка (фиг. 332 и 333). Распорка состоит из корпуса 1 с шестью радиально расположенными поршнями-колодками 2 и тремя торцевыми упорами 3 (фиг. 332). К корпусу болтами прикреплен цилиндрический масл/. ный резервуар, внутри которого помещен ручной плунжерный насос высокого давления 4. 278 Фиг. 331.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 138 139 140 141 142 143 144... 212 213 214
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
