Упрочнение деталей машин поверхностной закалкой при индукционном нагреве
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 32 33 34 35 36 37 38... 142 143 144
|
|
|
|
выдержка длительностью 25 сек при 870° С. Постоянство режима нагрева шлицевых образцов и изотермическая выдержка обеспечивалась специальным регулятором типа ЗИЛ-МЭИ [110]. Весь цикл нагрева состоял из шести ступеней. На первых четырех ступенях температура повышалась, а на пятой и шестой была постоянной, Закалку осуществляли в масле, спокойной воде и водяном потоке, направленном в зазор между активным витком индуктора и шлицевым образцом. Кривые нагрева и охлаждения регистрировали шлейфо-вым осциллографом Н-700, для этого к каждому образцу приваривали хромел ь-алюме-левые термопары диаметром 0,1 мм по схеме, указанной на рис. 44. Такое размещение термопар позволило регистрировать температуру на вершине шлица, на середине его высоты и на впадине в процессе нагрева и охлаждения. По снятым осциллограммам определяли параметры, характеризующие кинетику охлаждения образца для каждого режима охлаждения (табл. 7). Количество и вид трещин на боковых поверхностях шлицев после полного их охлаждения до 20—25° С выявляли через 5 мин, 2 ч и 24 ч после закалки. Кроме этого, исследовали твердость на головках шлицев, а также изучали структуру закаленного слоя. Для проверки влияния самоотпуска на образование трещин некоторые серии шлицевых образцов закаливали с самоотпуском при 180° С. Для увеличения надежности полученных экспериментальных данных каждому режиму охлаждения подвергали пять образцов. Так как образец имеет 18 шлицев (36 поверхностей — по две по Рис. 45. Индуктор и охлаждающее устройство с выравнивателем давления воды для закалки шлицевых образцов: / — образец; 2 — внток индуктора: 3 — патрубки для подвода воды; 4 — выравниватель давлении; 5 — направление потока воды Таблица 1 £вязь режимов охлаждения с его скоростями и неравномерностью температур по поверхности шлицевых образцов [12] г.* Способ охлаждения Погружение в масло ff 2 а? О о X g щ Скорость охлаждения в °С/сек при температурах в °С 700-500 300-150 Головка шлица 110 2,7 700-500 300-150 Впадина шлица 70 3,4 Погружение в воду 1650 420 175 85 Водяной поток между витком индуктора и шлицевым образцом 0,5 2,5 5,0 7,0 10,0 17,0 20,0 0,7 3,4 6,7 9,3 13,5 22,9 27,0 430 980 2 000 4 90О 11 000 26 000 28 000 690 980 1200 1680 2040 2300 2550 130 240 400 800 7 000 19000 20000 140 300 390 420 720 790 840 * At — перепад температур между впаднной н головкой шлнца в момент достижения головкой температуры 150° С прн охлаждении. верхности на каждом шлице), то общее количество шлицевых поверхностей по каждому исследованному режиму охлаждения составляло 180. При подсчете относительного количества шлицев с трещинами принималось отношение количества шлицевых поверхностей с трещинами на пяти образцах к 180 поверхностям. На рис. 46 приведены характерные осциллограммы охлаждения шлицев по режимам, указанным в табл. 7. Осциллограммы дают возможность определить средние скорости охлаждения различных элементов шлицев (головки, середины и впадины зуба) в ооластях наименьшей устойчивости аустенита и мартенситного превращения. в |10лУченные данные показывают, что при охлаждении в масле скппп НСИТН0М интеРВале температур (300—150° С) наблюдаются ние отп охлаждения ок°ло 3° Осек. Это обусловливает протека-и vernímCKa МаРтенсита при закалке, что снижает его твердость койной во °Пасн0сть образования трещин при закалке. В спо-стями пп^6 0ХЛажДение происходит с гораздо большими скоро-скорость охЫШаЮЩИМИ в МаРтенситном интервале в 25—150 раз скорость eme бЖД6НИЯ В маслеПРИ охлаждении потоком воды 800—2500° Г/ °Л6е высокая и в мартенситном интервале достигает чаях охлажле ПР" максимальных расходах воды. Во всех слу-Д ния, кроме закалки в масле, скорость охлаждения
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 32 33 34 35 36 37 38... 142 143 144
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
