Сварка, резка, наплавка, пайка, нанесение покрытий. Технология, материалы, оборудование. Каталог. Весна-лето 2005
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 144 145 146 147 148 149 150... 253 254 255
|
|
|
|
сплавов и композитов на основе меди, сталеа-люминиевых переходников токоведущих шин большого сечения (более 20000 мм2) и могут применяться в различных отраслях промышленности, например, энергетике, строительстве, машиностроении. Состояние и уровень разработки. Технологии контактной стыковой сварки с композиционной вставкой реализованы на модернизированном серийном сварочном универсальном оборудовании. Форма сотрудничества. Определяется в процессе переговоров. ИЭС готов к сотрудничеству с предприятиями и фирмами, заинтересованными во внедрении высокоэффективных технологий контактной сварки, разработке и создании нового специализированного оборудования под конкретное производство, а также в модернизации серийного универсального стыкосварочного оборудования для расширения его технологических возможностей. Нахлесточное соединение пакета алюминиевых шин со стальными. Переходник катода электролизера площадью 20000 mm КОНТАКТНАЯ СТЫКОВАЯ СВАРКА ИЗДЕЛИЙ ИЗ СПЛАВОВ НА ОСНОВЕ АЛЮМИНИЯ, МАГНИЯ, ТИТАНА, НЕРЖАВЕЮЩИХ И ЖАРОПРОЧНЫХ СТАЛЕЙ И СПЛАВОВ В ИЭС им. Е . О . Патона разработаны технологии и оборудование для контактной стыковой сварки различных изделий из сплавов на основе алюминия, магния, титана, нержавеющих и жаропрочных сталей и сплавов с площадью поперечного сечения до 40000 мм2, в том числе колец из прессованных профилей, плит и поковок высокопрочных сплавов на основе алюминия диаметром более 500 мм, листов шириной до 2000 мм, толщиной до 50 мм и продольных швов обечаек из этих листов диаметром более 2000 мм. В частности, разработаны технологии контактной стыковой сварки оплавлением высокопрочных алюминиевых сплавов в однородном и разнородном сочетаниях, а также специализированное оборудование для их реализации. Эти технологии применяется для соединения практически всех высокопрочных алюминиевых сплавов без применения сварочных материалов и обеспечивают: • коэффициент прочности сварного соединения не менее 0,9 (таблица); •высокую точность размеров деталей с большим сечением (отклонение по периметру ±1 мм) и отсутствие напряжений; •высокую производительность (время сварки — 2—3 мин). Назначение и область применения. Разработанные технологии и оборудование предназначены для изготовления колец и обечаек корпусов ракетной и авиационной техники и деталей двигателей. Они могут также применяться как для сварки изделий типа ободьев колес велосипедов, мотоциклов, автомобилей, различных элементов строительных конструкций, так и для сварки крупногабаритных емкостей для химической, пищевой, металлургической промышленности, использоваться в судостроении и т. п. Состояние и уровень разработки. Технологии и специализированное оборудование внедрены на многих заводах ракетостроительной отрасли бывшего СССР. Разработки не имеют мировых аналогов. Марка сплава (система) K = стсвс/стом АМг6 (Al—Mg) 0,95 1570 (Al—Mg—Sc) 0,92 1201 (Al—Cu) 0,90 Д16 (Al—Cu—Mg) 0,90 B95 (Al—Zn—Cu—Mg) 0,90 AK6 (Al—Cu—Si) 0,92 1420 (Al—Mg—Li) 0,95 1460 (Al—Cu—Li) 0,90 1915 (Al—Zn—Mg) 0,90 АМг6 + 1201 0,90 Д16 + АК6 0,90 В95 + АК6 0,90 1460 + АМг6 0,90 137 2005
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 144 145 146 147 148 149 150... 253 254 255
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
