Многоэлектродные машины для контактной сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 60 61 62 63 64 65 66... 258 259 260
|
|
|
|
инерционных усилиях в периоды разгона и торможения, однако сложность привода в изготовлении не позволяет применять его достаточно широко. глава четвертая ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МНОГОЭЛЕКТРОДНЫХ МАШИН 4.1. общие сведения Пневматическое оборудование предназначено для обеспечения необходимых перемещений механизмов по заданной программе за счет энергии сжатого воздуха, а также для обеспечения наперед заданных характеристик этих перемещений. Виды пневматического оборудования, применяемого в многоэлектродных машинах, представлены в табл. 4.1. К сжатому воздуху, подаваемому на вход пневмосистемы миогоэлектродной машины, предъявляется ряд требований. В частности, сжатый воздух должен быть очищен в соответствии с нормами восьмого класса загрязненности по ГОСТ 17433—80 и насыщен распыленным маслом вязкостью (72.. .242) 10-* м^/с при температуре 50 °С и концентрации 2—4 капли на 1 м^ свободного воздуха. 4.2. силовое пневматическое оборудование В качестве силовых элементов пневматического оборудования миогоэлектродных машин применяются, как правило, поршиевые пневмоцилиндры, осуществляющие поступательное, реже вращательное, перемещение механизмов. Пневмоцилиндры работают при давлении сжатого воздуха до 1,6 МПа, обеспечивают высокое быстродействие механизмов и отличаются относительно низкой стоимостью. Для уплотнения подвижных' соединений используются V-образиые манжеты по ГОСТ 6969—54, для неподвижных — кольца круглого сечения по гост 9833—73. Ппевмоцилиндры должны обеспечить заданные скорости перемещения механизмов в обоих направлениях; .минимальные конструктивные размеры (длину и пр.); наивыгоднейшие условия работы штоков (предночтительнее работа штока на растяжение, чем на сжатие, во избежание продольного изгиба); отсутствие перекосов в штоках и направляющих; отсутствие значительных деформаций штоков при длинных ходах; равномерность хода и устранение ударов поршня о крышки в конечных точках хода (при помощи буферов) или предотвращение работы поршня "на упор" в тех пневмоцилиидрах, которые для такой работы не предназначены. Пневмоцилиндры, применяемые в миогоэлектродных машинах, отличаются большим разнообразием технических параметров и конструкций. Используются двусторонние и односторонние ппевмоцилиндры, с подвижным поршнем и с подвижным цилиндром (при закрепленном поршне), с односторонним и двусторонним штоком и т. п. (табл. 4.2). Диаметр п величина хода поршня определяются назначением механизма и условиями его работы. Для пневмоцилиндра двустороннего действия ход поршня рекомендуется ограничивать в пределах 8—10 диаметров поршня, для пневмоцилиндров с пружинным возвратом—1—2 диаметра порпшя, так как пружина при больших ходах значительно снижает окончательное усилие на штоке и увеличивает габариты цилиндра. 64
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 60 61 62 63 64 65 66... 258 259 260
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
