Многоэлектродные машины для контактной сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 258 259 260
|
|
|
|
Этой же фирмой создай вариант конструкции витых шин с водяным охлаждением. На рис'3.4 показана гибкая шипа, набранная из полос медной фольги. Для нормальной работы этой гибкой шины, один из концов которой перемещается вместе с электрододержателем и электродом, необходимо обеспечить гарантированные зазоры между пластинами изогнутой ее части, которые позволяли бы свободно перемещаться различным слоям шяны относительно друг друга. Эти зазоры обеспечиваются так называемой рас-пушовкой — выпуклой частью шипы, получаемой при се изготовлении путем изгиба шины на определенный угол (как правило, больший, чем при рабочем положении). Рнс. 3.4. Гибкая шина Величина зазоров зависит от угла изгиба шины, который определяется при проектировании вторичного контура машины: ориентировочно вычисляется разность длин внутренней и наружной полос пшны в рабочем положении. Получаемая разность Д/ позволяет вычислить необходимый угол загиба шины по формуле а = 57,ЗМ1т, где а — угол загиба, ...°; m — толщина шины, мм. Угол а выбирается из ряда 15, 60, 110, 160 и 210°. Отсутствие зазоров между полосами фольги приводит к быстрому выходу шины из строя (обрыв полос). Гибкие шины из фольги изготовляются со сваренными концами (контактной сваркой в вакууме) либо без сварки концов. В последнем случае контактное сопротивление между пластинами шины оказывает особенно большое влияние на сопротивление щины и на распределение тока в ней. В работе [21] показано, что при одностороннем подводе тока сопротивление шины равно R=^/2RMth{km), (3.3) где /?ь-— переходные (контактные) сопротивления между сосед-24
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 258 259 260
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
