Многоэлектродные машины для контактной сварки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 180 181 182 183 184 185 186... 258 259 260
|
|
|
|
закрепленные на нем два эксцентрика на 180°, которые через тяги опускают балку с бункером. При этом поперечный стержень ложится на продольные стержни, а верхние электроды доходят до соприкосновения с поперечным стержнем. Па нижней балке корпуса установлено восемь четырехка-мерных пневмоцилиндров привода усилия сжатия электродов, иа штоках'которых через комплект изолирующих деталей закреплены нижние контактные части. Каждая )бнтактная часть, состоящая из электрододержателя и электрода, соединена гибкой токоведущей шиной с одним из выводов вторичных витков сварочных трансформаторов. При изменении расстояния между продольными стержнями пневмоцилиндры могут переставляться вдоль балки. Механизм перемещения свариваемых каркасов обеспечивает воз-вратіго поступательное движение карсткн с установленными на ней тянущими устройствами, осуществляющими захват каркасов за приваренный поперечный стержень и их перемещение. Привод каретки (рис. 8.13) состоит из пневмоцилиндра с реечио-зубчатым штоком уравнительного вала 3 с тремя зубчатыми колесами, из которых одно, меньшего диаметра, 2 входит в зацепление с зубчатой рейкой штока цилиндра, а два других колеса, большего диаметра, сцеплены с зубчатыми рейками, закрепленными па раме каретки. Пневмоцилиидр обеспечивает получение двух разных шагов между поперечными стержнями в прсдтелах Одтпого каркаса и имеет три поршня (рабочий 8, упорный 12 и установочный 14) и три камеры, в которые подается сжатый воздух (левая 6 — рабочего хода каретки, средняя 9 — холостого хода и правая 13 — дополнительного рабочего хода). При сварке каркасов с . малыми шагами между поперечными стержнями сжатый воздух сетевого давления должен постоянно находиться в камере 13 между упорным и установочным поршнями. Рис. 8,12. Вер. чияя балка, с буикеро. м машины тина МГМ-35 184
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 180 181 182 183 184 185 186... 258 259 260
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |