Технология электрической сварки плавлением — Учебник для машиностроительных техникумов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Технология электрической сварки плавлением — Учебник для машиностроительных техникумов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 76 77 78 79 80 81 82... 229 230 231
 

скоп pemoTKn, повышая таким образом прочность и снижай пластичность. Срг1В11итсльиыс средние размеры участков зоны термического влияния но опытным данным для некоторых видов и способов сварки приведены в табл. 21. Размеры отдельных участков зоны термического влияния (ЗТВ) и общая ее іиіірііиа зависят от условий нагрева и охлаждения, определяемых іюгоииой энергией сварки, толщиной и теило(|)и;и1ческими характеристиками свариваемого металла, а также температурой окружающей среды. § 21. ВЛИЯНИЕ ІІ0І01ІН0Й ЭШРГИП НА МЕТАЛЛ ОКОЛОШОВНОЙ ЗОНЫ И МЕТАЛЛ ШВА Оценку влияния погонной энергии на основной металл производят по валиковой пробе МВТУ. Для этого из испытываемой стали, химический состав которой известен, вырезаются пластины размером 500x200Xs мм (s —толщина пластины). Число пластин должно быть не менее 6 шт. На каждую пластину вручную или автоматически наплавляется валик без поперечных колебаний электрода при постоянной для данного опыта энергии на 1 см шва (сечении валика). При ручной наплавке заданная скорость передвижения дуги должна сохраняться постояіпюй при помощи какого-либо механизма. Погоітая энергия при наплавке каждого валика на пробы дочжиа быть в следуюіцих пределах: 1 lOMCp 1)С/КНМс1 .... Орисптнропочныс зипче-І1ІІЯ погонно" эисрпп!, к]Хж1 см........ 1 4,2—12.5 4 Номер режиіиа ... Ориентировочные значения погонной энергии, кДж/см........41,0—50,4 2 16,8—25,2 5 29,4—37,8 6 58,8—67,2 75,6—84.0 После наплавки выступающую часть наплавленного валика сострагивают заподлицо с основным металлом, и из пробы и:^готовляют образцы для определения КСи,1, ИВ, а, |1 аустенитного зерна на участке перегрева. По полученным данным строят кривые зависимости свойств основного металла от погонной энергии. Для углеродистой конструкіиюииой стали 40 (0,40 % С, 0,70 % Мп, I 0,24 % Si; 0,03 % Сг; 0,44 % Ni) такие кривые показаны на рис, 61. Из них видно, что с увеличением погонной энергии твердость околошовной зоны уменьшается, а размер аустенитного зерна на участке перегрева увеличивается. При погоппой эйергии 30—40 кДж см ударная вязкость и угол загиба имеют наибольшее зпачеіпіе. Уменьшение или увеличение погонной энергии по сравнению с оити 0,5 ----,іи у,нЛм1сн Рис. 61. Зависимость свойств основного металла (углеродистая сталь 40) от энергии сварки мальной приводит к уменьшению этих величин. Это объясняется тем, что уменьшение иогоипоіі энергии нри сохранении всех прочих начальных условий приводит к увеличению скорости охлаждения, умеїпзшенню размера аустенитного зерна и получению менее пластичных структур в околошовной зоне. Уменьшение же ударной вязкости и угла загиба при погонной энергии выше оптимальной есть результат того, что повышенная погонная энергия приводит к замедленному охлаждению и тем самым к значительному росту аустенитного зерна в околошовной зоне, что снижает ее пластические свойства. Влияние погонной эие|)ги11 иа металл тва расслкзтрим для случая сварки электродами \'()11П-13/45 стыковых соединений на стали СтЗ .s 30 мм с ра.ілпчиой иотопион энергией (сечением валика). Одна проба выполнялась с малой (сечеиие прохода 30—ЗГ) мм'-), а другая —с боль-щей погоппой энергией (сечеиие прохода 85—90 мм^) — рнс. 62, а. Из тюлучепиых проб изготавливались образцы для испытания иа ударную вязкость (рис. 62, б). Из графика видно, что ручная сварка стыковых соединений с большей погонной энергией приводит к заметному снижению ударной вязкости, особенно при низких тем 157 156
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 76 77 78 79 80 81 82... 229 230 231

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Дефекты сварных швов и соединений
Пособие по безопасному проведению сварочных работ
Сварщику цветных металлов: Справ. пособие
Технология электрической сварки плавлением — Учебник для машиностроительных техникумов
Многоэлектродные машины для контактной сварки
Неорганические клеи
Сварочно-монтажные работы в трубопроводном строительстве: Учеб. пособие для вузов

rss
Карта