Технология электрической сварки плавлением — Учебник для машиностроительных техникумов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 56 57 58 59 60 61 62... 229 230 231
|
|
|
|
3) в первого сорта — 98,5 % Н, второго сорта — 97,5 % Н; 4) Г первого сорта — 97,5 % Н, второго сорта — 95 % и. Сравнительная стоимость 1 газа при принятии за единицу стоимость I м^ азота: Азот.............. 1 Кислород ........... 2 Водород . .......... 3 Углекислый газ ........ 3 Аргон.............20 Гелий.............ПО § 15. условия хранения и транспортировки сварочных материалов Электроды, флюсы, сварочная проволока, если их хранение не организовано, могут явиться причиной возникновения в сварных соединениях пор и других дефектов, поэтому к их хранению предъявляются определенные требования. Электроды, флюсы, сварочная проволока должны храниться в специальных сухих отапливаемых помещениях при температуре не ниже 18 °С и относительной влажности воздуха не более 50 %. Сварочные электроды и флюсы перед их выдачей в производство со склада должны подвергаться прокалке по режимам приведенных в паспортах или ТУ, разработанных предприятием-изготовителем. Так, например, электроды марки МР-З прокаливаются при температуре 170— 200 °С в течение 1,5 ч, электроды марки УОНИ-13/45 — при температуре 350—400 °С в течение 1,5 ч, флюсы марок ОСЦ-45 и АН-348 — при температурах 300—400 °С в течение 5 ч. После прокалки, если электроды не хранятся в герметической таре, они должны быть использованы в течение 5 сут, а флюс — в течение 15 сут. Прокалка электродов может производиться не более 2 раз, помимо прокалки при их изготовлении. Сварочная проволока должна храниться в условиях, исключающих ее загрязнение и окисление. Защитные газы хранятся и транспортируются преимущественно в баллонах емкостью 40—50 л при давлении 15 МПа, а жидкая углекислота под давлением до 6 МПа. Для предохранения от коррозии и быстрого опознания баллоны, согласно требованиям ГОСТ 949—73, окраши Таблица 17. Окраска баллонов и марка на них Содержание баллона и надпись на нем Цвет окраски баллона надписи полосы Гелий Коричневый Белый Аргон технический Черный Синий Синий Аргон чистый Серый Зеленый Зеленый Азот Черный Желтый Коричневый Водород Темно-зеленый Красный — Углекислый газ Черный Желтый ваются в разные цвета и имеют соответствующие надписи (табл, 17). В настоящее время наряду с баллонами для хранения и транспортировки газов начинают применяться танки-газификаторы как для углекислого газа, так и для аргона. Углекислый газ транспортируют к месту потребления в основном и жидком виде в баллонах. Этот способ широко внедрен в производство, удобен там, где не требуется большого расхода COg, а также для рампового питания небольших цехов или участков. При газификации углекислоты, поставляемой в баллонах, могут иметь место прекращения поступления газа по следующим причинам; 1)образование в баллоне сухого льда вследствие превышения количества потребляемого газа по сравнению с его количеством, образующимся в баллоне; 2)образование в редукторе пробок из твердого COg и водяного льда происходит вследствие того, что в процессе дросселирования при резком снижении давления заметно падает температура. Образование пробок из сухого и водяного льда можно предотвратить, если дросселировать не насыщенный пар, а перегретый, который после дросселирования будет иметь плюсовую температуру. Для этого между баллоном и редуктором устанавливается подогреватель (см, рис, 126). Питание цехов углекислым газом или аргоном при большом их расходе может осуществляться от специальных рамп, обеспечивающих бесперебойное поступление газа к сварочным постам, или от танков-газификаторов, через соответствующие трубопроводы. 116 117
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 56 57 58 59 60 61 62... 229 230 231
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
