Технология электрической сварки плавлением — Учебник для машиностроительных техникумов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 216 217 218 219 220 221 222... 229 230 231
|
|
|
|
питания дуги было более высоким (70—85 В). На стабильность горения дуги влияет плотность тока, которая при ручной сварке составляет 12—20 А/мм^, а при полуавтоматической сварке в COg проволокой диаметром 1—2 мм достигает 200—250 А/мм^. Чем больше плотность тока, тем стабильнее горение дуги, так как термоэлектронная эмиссия интенсивна. На устойчивость горения дуги под водой оказывает влияние и чехольчик, который образуется на конке электрода в результате некоторого запоздания плавления электродного покрытия по сравнению с плавлением стержня, так как он способствует сохранению газовой полости, в которой горит дуга. Сварка под водой производится постоянным током прямой полярности. Для сварки под водой применяются специальные элек-трододержате. тги, поверхность которых должна быть тщательно изолирована. При нарушении изоляции утечка тока в морской воде может достигать нескольких десятков ампер, что вследствие электролиза вызывает разрушение его (материала) металлических частей и снижает устойчивость горения дуги. Сварка под водой возможна во всех пространственных положениях и на всех достижимых глубинах, ограничиваемых лишь возможностями человеческого организма и совершенством водолазного снаряжения. С увеличением глубины давление воды на газовую полость и столб дуги возрастает, увеличивается проникающая способность дуги, и металл при сварке под водой проплавляется больше, чем при сварке на воздухе. Силу сварочного тока для сварки под водой подбирают так же, как и для сварки на воздухе, но она должна быть на 15—20 % выше. Сварка производится с опиранием на чехольчик электрода, без поперечных колебаний, со скоростью перемещения электрода в зависимости от требующегося сечения валика. В связи с плохой видимостью под водой желательно, чтобы сварное соединение имело кромку, касаясь которой можно было бы перемещать электрод по линии наложения шва. Поэтому для подводной сварки предпочтительнее применение нахлесточных соединений и соединений впритык. Металл, наплавленный под водой, имеет мелкозернистую структуру, незначительное содержание азота, но содержание водорода относительно велико. Последнее объясняется тем, что при высокой температуре водород I I растворяется в жидком металле, образуя растворы внедрения. В связи с очень быстрым охлаждением и образованием корки на поверхности валика водород не успевает выделиться из металла. В момент аллотропических превращений, когда растворимость водорода в стали резко падает, происходит быстрый процесс его выделения. Водород заполняет несплошности, образуя поры и трещины — флокены. Кроме того, насыщение металла водородом приводит к резкому снижению его пластических свойств: б = = 4—6 %; кси = 10— 25 Дж/см^, угол загиба 25—35°. Но временное сопротивление металла а^, наплавленного под водой, достаточно высоко и составляет 400—550 МПа/мм^ Дуговая резка подводой может производиться кислородно-дуговым или воздушно-дуговым методом. Наибольшее применение имеет кислородпо-дуговой метод, который производится с применением трубчатых толстопокрытых электродов типа ЭПР-1. При подаче на нагретый или расплавленный металл струи кислорода он сгорает, и жидкие оксиды удаляются из полости (рис. 167). Перед началом резки и по окончании плавления электрода необходимо соблюдать определенную последовательность в подаче газа и зажигания дуги. Это связано с тем, что газы, заполняющие пузырь при горении дуги под водой, находятся под давлением окружающей среды, и если зажечь дугу между трубчатым электродом и изделием без предварительной подачи воздуха или кислорода, то газы устремятся в канал электрода, увлекая за собой капли расплавленного металла. Это нарушит Рис, 167. Кислородно-дуговая резка: 1 — канал; S — стальной стержень; 3 — покрытие; 4 — гидроизоляция 436 437
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 216 217 218 219 220 221 222... 229 230 231
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
