состав: 68,0% Реа03, 30,5% РеО и 1,05% Ре, а ржавчи-ша —83,28% Ре203, 5,70% РеО и 10,70% Н20. Если пересчитать указанное выше количество окалины и ржав--чины на содержание кислорода и водорода, то оказывается, что 1,4 г окалины вводит в зону дуги и сва-фочной ванны 0,38 г (0,012 моля) кислорода, а 0,6 г ржавчины вводит 0,21 г (0,007 моля) кислорода и 0,007 г (0,0035 моля) водорода. Таким образом, добавочное выгорание углерода, вызванное кислородом влаги и безводного остатка ржавчины, имеет второстепенное значение для образования пор при сварке по заржавленному металлу.

С действием сухой окалины необходимо считаться и удалять ее перед сваркой только в случаях, когда ее количества значительно, а именно, на деталях, проходивших горячую штамповку или отжиг.

Все сказанное здесь о ржавчине и ее вредности в полной мере относится и к ржавчине на электродной шроволоке и влаге на металле, в обмазках и флюсах.

Борьба с пористостью от ржавчины идет по пути предохранения металла от ржавления, очистки его перед сваркой, а также разработки технологии сварки, шенее чувствительной к наличию ржавчины. Именно такое комплексное решение вопросов борьбы с пористостью может дать и дает успешные результаты. Действительно, защита металла от коррозии возможна только при его хранении и обработке в сухих, защищенных от атмосферных осадков складских и производственных помещениях. Она практически не может ■быть обеспечена при хранении металла и при работах, производимых на открытом воздухе. К последним относятся сварочные работы в судостроении и на строительстве, область применения которых весьма велика и еще более расширяется по мере внедрения цельносварного мостостроения. С другой стороны, очистка кромок перед сваркой значительно увеличивает трудоемкость и стоимость работ. В отдельных случаях (зачистка в уже собранной конструкции) она не может .дать желаемого результата, так как ржавчина забивается в зазоры между свариваемыми деталями и с трудом удаляется оттуда.

Более подробно производственные меры по борьбе с пористостью освещены ниже.

iiiii 11 и гилим! члп'я tin m о о миглллл

При неаккуратной смазке металлообрабатывающих • iHilKOii и подт.емпотрниепортпых устройств загризпяет-(И металл смазочными маслами. Это загрязнение может KiHiiiiTi.cn уже после очистки металла от ржавчины. Iii I i мазочиые материалы минерального происхождении являются продуктами последних стадий перера-rtniioi нефти и по химическому составу представляют « nooll смесь тяжелых предельных и непредельных угле-ш породой. Содержание влаги в маслах ничтожно. Горение их возможно только за счет кислорода воздуха, iпк как и составе минеральных масел кислород от-( ум i пуст. Температура вспышки большинства мине-piiTi.in.i4 масел находится в пределах от 135° до 323°, IHK что они воспламеняются еще до соприкосновения 40 сварочной ванной. Продукты горения масел пред-I шили к) г собой в основном окись углерода и пары ноты. Обогащение парами воды атмосферы над сварочной ванной и влечет га собой появление сильной пористости.

ПОРИСТОСТЬ ПРИ СВАРКЕ ПО ПРИХВАТКАМ

Уже первые опыты автоматической сварки под «флюсом показали, что при выполнении прихваток электродами марки Э-34 (ГОСТ 2523-51) в местах прихваток неизменно наблюдается сильная пористость. 11ористости не бывает, если прихватки выполнены качественными электродами (для малоуглеродистой стали мирок Э-42, Э-42А). При ручной сварке этими же электродами наружной пористости в местах прихваток обычно не наблюдается, независимо от применяемых при прихватке электродов, что объясняется меньшей скоростью процесса и большей длительностью существования жидкой сварочной ванны при ручной сварке.

11ричина пористости при сварке по прихваткам, выполненным электродами Э-34, заключается, главным образом, в высоком содержании в металле прихваток иаота (0,12—0,20%). Повторное расплавление прихваток сопровождается поэтому сильным газообразованием. Так как при применении электродов Э-34 в металле ниш резко увеличивается содержание кислорода (до