гой, чем часто пользуется опытный сварщик по ходу процесса для предупреждения образования пор на отдельных участках шва. Производственный опыт применения полуавтоматической шланговой сварки и автоматической сварки тонкой (до 2 мм) проволокой, а также лабораторные исследования [3], [29] показали, что пористость при неблагоприятных условиях (наличие ржавчины и т. п.) при указанных способах сварки значительно меньше. Причина этого еще не вскрыта в достаточной степени. Она не может быть объяснена мелкой грануляцией применяемого при сварке флюса. В. В. Подгаецкий [29] показал, что при одном и том же размере зерен флюса АН-348-Ш склонность к образованию пор при автоматической сварке больше, чем при полуавтоматической. Основной причиной этого является, ловидимому, большая длительность существования ванны жидкого металла при полуавтоматической сварке, имеющая место при пониженных сварочных режимах. Из сказанного отнюдь не вытекает, что в получении качественных швов преимущества остаются на стороне ручной сварки. Зависимость качества шва от личных особенностей работы сварщика, хотя и может иногда оказаться полезной, является одним из коренных недостатков ручной сварки. При правильно разработанной технологии и строгом ее соблюдении автоматическая сварка, исключающая прямую зависимость качества шва от квалификации сварщика, обеспечивает стабильность получения качественных швов. Широкое внедрение автоматической сварки в промышленность является поэтому одним из важных мероприятий по повышению качества сварных швов вообще и по борьбе с пористостью в частности. ОБРАЗОВАНИЕ ПОР ПРИ СВАРКЕ ПО ЗАРЖАВЛЕННОМУ МЕТАЛЛУ Ржавчина является продуктом коррозии стали, т. е процесса разрушения ее химическими и электрохимическими агентами. Она не представляет собой какого-либо определенного химического соединения. Соста* и внешний вид ржавчины зависят от ее возраста и состава металла. Недавно образовавшаяся ржавчина имеет Я!рлшпуры0 цист и содержит гидраты закиси и окиси КГ-1С ш При увеличении возраста ржавчина темнеет, и интнн ее нее более приближается к составу гидрата пиши желе.та 'Л-е.,,0., • 311аО. Окись железа может об-ршпинть несколько различных гидратов, поэтому в общим Инде формулу гидрата окиси железа можно займешь п пнде т 1,е.,Оя- яП,0. В состав ржавчины может Пип/инь также гидрат закиси-окиси железа, например |-»|04 ■ 11,,и. Таким образом, ржавчина содержит в себе воду и значительном количестве, повидимому, в форме кон-i мпуциопноп иолы. Содержание воды в гидрате окиси желеаа |м-() • 11,() составляет 20% по весу, а в гидрате Типа "1,'е| и ■ 311/) ■ 14,4%. Кроме того, следует учесть, чш ржавчина обладает повышенной гигроскопичностью, и рту .'штате чего происходит непрерывное поглощении влаги из воздуха, даже тогда, когда он не насыщен водяным л- ром. Очевидно, что легче всего ржавчина отдает влагу, поглощенную из воздуха, которая в значительной мере испаряется на некотором расстоянии от сварочной ннпны вследствие нагрева основного металла до температуры выше 100°. Конституционная вода удаляется из ржаичины при значительно более высоких температурах, и поэтому при приближении сварочной ванны Н заржавленному месту содержание влаги в нем еще достаточно высоко. В процессе сварки происходит игепма бурный вследствие своей кратковременности лпоцесс испарения содержащейся в ржавчине влаги. I ГрОстым подсчетом можно показать, что объем образующеюся пара во много раз больше объема воды. Даже если не учитывать происходящей при высоких температурах частичной диссоциации водяного пара, то и основании уравнения состояния газов где: / — давление (в кг/см2); V—-объем моля (18 г) водяного пара (в см3); И — газовая постоянная моля пара, равная Ь2 кг см/град моль; Т — абсолютная температура пара в градусах шкалы Кельвина; При р = 1 апгм иТ = 2773% V = 227СО0 см3.
Карта
|
|