образца, или путем измерения
электрического потенциала. Оба эти метода требуют предварительной
калибровки и, вероятно, изменение морфологии трещины — ветвление или
притупление ее может повлиять на точность количественной интерпретации
результатов измерений.
Полнота учета действующих
факторов, а также эффектов, связанных с одновременностью их действия,
определяет степень расхождения' получаемых характеристик сопротивления
разрушению образца и конструкции. Поэтому третья группа испытаний
предполагает максимальное приближение к реальным
условиям.
В качестве объекта испытания в
данном случае используют элементы натурных сварных узлов, макеты или
имитационные образцы. При этом стремятся воспроизвести реальную
коррозионную ^обстановку не только составом среды, но и ее параметрами
(температура, давление, гидродинамический режим нагружения и
др.).
Достоинством таких испытаний
является сохранение технологического подобия изготовления образца и
изделия, а также возможность анализировать кинетику разрушения с учетом
реального распределения полей напряжений, возникающих как от внешней
нагрузки, так и в результате изготовления сварного узла. Они позволяют
определить участки сварного соединения, являющиеся наиболее вероятными
инициаторами разрушения, выявить траекторию распространения разрушения,
оценить конструкционную трещиностойкость. Последнее представляется важным
достоинством испытания элементов конструкций, т.к. нередки примеры,
когда, несмотря на высокое сопротивление разрушению образцов, вырезанных
из различных зон сварного шва, трещиностойкость сварного элемента
оказывается низкой.
Испытания сварных узлов получили
наибольшее распространение при оценке работоспособности сварных соединений
оболочковых конструкций. Характерное для таких конструкций двухосное поле
напряжений можно получать гидростатическим нагружением закрепленного
по контуру дискового образца или цилиндрической панели [136]. Для сварных
элементов с толщиной стенки г < 25 мм можно использовать схемы
двухосного растяжения, для сварных соединений из металла толщиной / ==
25... 100 мм предпочтение следует отдать схеме Двухосного изгиба
[163].
На рис. 13.4.1 показаны дисковые
образцы, позволяющие оценить трещиностойкость основного металла (А), различных зон сварного
соединения (Б) и конструкционную
трещиностойкость сварного штуцерного соединения (В). Образец закрепляют шарнирно
по контуру (см. §6.5, рис.6.5.2) и нагружают циклически до появления
усталостной трещины в заданной зоне сварного соединения. Затем
закрепленный таким же образом образец подвергают испытаниям на
коррозионное растрескивание.
