распостраняется не только на
однородные конструктивные элементы, но и на сварные соединения. Следует
иметь в виду, что широкое использование критериев механики разрушения для
оценки работоспособности сварных конструкций и соединений
сдерживалось и сдерживается рядом обстоятельств.
1. Механика разрушения, являясь сравнительно
молодой отраслью механики, продолжает находиться в периоде становления, в
особенности в части, относящейся к практическому определению свойств
металлов и их использованию в инженерных расчетах на прочность. Продолжают
развиваться представления о физической сущности некоторых критериев
механики разрушения, расчетной связи между ними, предпочтительности
или недостаточности отдельных критериев в конкретных условиях их
использования, технике проведения испытаний и обработки результатов.
Естественно, что в этом случае основные усилия многих исследователей
направлены на решение принципиальных вопросов, не осложненных присутствием
сварных соединений с неоднородностью их свойств.
2. Механика разрушения в расчетном плане
развивается в основном как механика однородной среды. Главные ее
положения исходят из того, что свойства металла вблизи конца трещины, где
развивается зона пластических деформаций, одинаковы во всех точках тела.
Сварные соединения, как правило, имеют неоднородность механических
свойств, иногда очень значительную. Степень влияния этой неоднородности на
результаты определения механических свойств по критериям механики
разрушения оценить пока очень сложно. Некорректности, связанные с неучетом
влияния неоднородности яшттотся также одной из причин, сдерживающей более
широкое применение механики разрушения для определения свойств сварных
соединений.
3. Сварные соединения, за исключением стыковых без
усиления шва или со снятым усилением, имеют концентрацию напряжений,
вызванную формой соединения. Это также является осложняющим
обстоятельством, так как в этом случае необходимо располагать методами
определения характеристик напряженно-деформированного состояния для тел
довольно сложной формы.
4. Механика разрушения в основном имеет дело с
трещинами. Присутствие трещин в сварных соединениях большинством норм
запрещено, а с точки зрения специалистов, как правило, является признаком
недостатков технологии сварки, примененных материалов, нарушениями в
технологии производства и т.п. По этой причине критерии механики
разрушения используют в сварных конструкциях главным образом как средство
оценки свойств металла и значительно реже — для расчетных оценок опасности
имеющихся трещин или трещин, которые почему-либо окажутся не
обнаруженными. С-другой стороны, непровары в сварных швах встречаются
относительно часто,
