то это еще не означает, что металл
шва не удовлетворяет необходимь требованиям. Так как объем, занимаемый
швом, обычно весьма мая по сравнению с объемом основного металла, то
дополнительное увеличение пластической деформации ползучести всей
детали обычно незначительно. Главными в условиях длительной ползучести
являются характеристики прочности сварного соединения. Критерии,
характеризующие прочность металлов и сварных соединений при высоких
температурах, целесообразно разделить на две группы.
1. Критерии, основанные на предположении о полной
сплошности тела образца перед началом его испытания (континуумальные
критерии).
2. Критерии механики разрушения, построенные на
предположении, что в теле с самого начала испытания имеется
трещиноподобньгй дефект или несплошность (дискретивные
критерии).
Основным в первой группе является
предел длительной прочности одп — напряжение, вызывающее
разрушение через определенный промежуток времени. Значения одп
сильно зависят от температуры и времени, выбранного за базу испытания.
Обычно это время составляет 10 ^ ч. Дополнительным критерием, который для
однородных по механическим свойствам образцов служит своеобразным
индикатором изменения механизма разрушения с внутризеренного на
межзеренный, является пластичность металла до разрушения.
В поведении металлов при оценке их
свойств по разным критерям есть много общего, но есть и существенные
отличия. При приложении нагрузки к образцу с трещиной в условиях высокой
температуры возникает мгновенная пластическая деформация (деформация
мгновенной пластичности). Если эта деформация не является
критической, то для последующего разрушения необходимо протекание
определенной деформации ползучести за счет упругой деформации, накопленной
в образце под действием приложенной силы. При этом происходит перестройка
поля упругопластических деформаций у вершины трещины, определяемая
скоростями пластических деформаций ползучести металла в разных зонах и
протекающая во времени. Лишь после протекания у фронтовых зерен металла
того уровня критической пластической деформации ползучести, которая
соответствует возникшей скорости пластической деформации, наблюдаемой на
гладких образцах при испытании их на ползучесть до разрушения, трещина
продвинется на несколько зерен, что приведет к некоторому возрастанию
скорости деформации в зонах, оказавшихся ближе к вершине трещины. Таким
образом, общее при испытании гладкого образца и образца с трещиной
заключается в достижении определенного уровня критической деформации
ползучести металла у вершины трещины; различие состоит в том, что у
гладкого образца накопление критического уровня деформации происходит в
основном при постоянной скорости ползучести, в то
