Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 420 421 422 423 424 425 426... 576 577 578
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Развитие методов оценки
работоспособности сварных соединений 423 |
|
|
|
|
|
модели. Визуальная регистрация
разрушения и обмер разрушенного образца позволяют зафиксировать НДС модели
в момент достижения предельного состояния и определить любые параметры
НДС, входящие в критерий страгивания трещины (рис. 11.3.2,6).
Допустим, что одним из возможных
мест разрушения сложного сварного соединения является лобовой шов (рис.
11.3.3), который при низкой температуре может начать разрушаться либо по
линии OF после
некоторого перемещения Др, между точками В и С, либо от точки
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис.11.3.1.
Образцы, имитирующие зоны концентрации напряжений в
сварных
соединениях:
о — нахлестанных; б —
тавровых; в — стыковых |
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 420 421 422 423 424 425 426... 576 577 578
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|