Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 343 344 345 346 347 348 349... 576 577 578
 

346
Прочность нри переменных нагрузках
распространение полуавтоматические способы сварки. Совершенст­вуются методы расчетов на прочность в части условий нагружения, концентрации напряжений, остаточных напряжений и т.д.
Много сделано в отношении улучшения форм сварных конструк­ций, их стали проектировать с учетом требований технологических процессов.
В результате всех указанных обстоятельств, казалось бы, сварная конструкция, спроектированная и изготовленная в начале 90-х годов, должна обладать большей несущей способностью по сравнению со своим аналогом, созданным в период 30-х или 40-х годов. Однако от одного десятилетия к другому расчетная несущая способность сварных конструкций в условиях переменных нагрузок не повышается, а моно­тонно снижается.
По-видимому, одной из причин является увеличение действитель­ной нагруженности ряда типов конструкций по сравнению с прошлым периодом. Характерным примером такого рода могут служить подкра­новые балки. В связи с непрерывной интенсификацией производствен­ных процессов в цехах с тяжелым и весьма тяжелым режимом работы мостовых кранов подкрановые балки выходят из строя через 4-6 лет после начала эксплуатации [258].
В данном случае одной из причин выхода из строя изделия является недостаточный учет работы подкрановой конструкции как единой механической системы, состоящей из подкрановых балок и несущих конструкций мостовых кранов. Установлено, что вследствие неравных начальных прогибов подкрановых балок на разных сторонах опирания крана и отклонений продольного профиля крановых путей даже в пределах допусков фактические давления катка на рельс могут увеличиваться по сравнению с расчетным на 45% [258, 320].
Другой причиной, реально существующей, но не учитываемой расчетом, является снижение несущей способности сварных конструк­ций при переменных нагрузках вследствие наличия дефектов. Законо­мерности возникновения и роста трещин от дефектов сварки в литерату­ре освещены еще недостаточно. Их рассмотрению посвящена глава 10.
§ 9.6. Использование единого подхода к расчету сварных соединений на выносливость
Выше были рассмотрены основные факторы, влияющие на вынос­ливость сварных соединений. Общепризнано, что концентрация напря­жений является одним из главных факторов. Однако ее учет в инженер­ных расчетах сварных соединений на выносливость весьма приближен­ный. Отечественные и зарубежные нормы расчета' [299] подразделяют сварные соединения на несколько групп в зависимости от их формы и
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 343 344 345 346 347 348 349... 576 577 578

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Основы металлографии и пластической деформации стали
Оборудование для контактной сварки постоянным током
Справочник конструктора металлических конструкций
Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности
Сварка пластмасс ультразвуком
Основы сварочного дела
Газовая сварка и резка металлов

rss
Карта