ного пересмотра методики
проектирования, уменьшения количества угловых швов в несущих
элементах.
В мостовых и других видах
конструкций требование уменьшения количества рабочих швов приводило к
необходимости не только замены одного вида соединений (угловых швов)
другими (стыковыми швами), но отражалось на выборе генеральных форм,
сварных конструкций. Например, значительная концентрация напряжений в
Угловых швах соединений раскосов и стоек с поясами ферм явилась одной
(может быть, не главной) причиной развития тенденции замены решетчатых
ферм большепролетными балками.
Введение в практику расчетов
прочности указанных нормативов резко понижало расчетную несущую
способность элементов в зоне сварных швов. Это особенно проявлялось при
расчете конструкций из низколегированных сталей.
Таким образом, постепенно в
отечественной и мировой практике проектирования находят отражение
экспериментальные исследования, установившие высокую концентрацию
напряжений в основном металле околошовных зон, высокую чувстствительность
к усталостным нагруже-ниям прочных сталей, влияние числа нагружении на
предельные разрушающие напряжения.
Согласно Нормам строительного
проектирования [305, 296], а также СНиП-62, формула для определения
коэффициентов у была
преобразована к виду
(9.5.9)
где а — 0,75; b = 0,30 — для сталей
обыкновенного качества; а =
0,8; b =
0,30 — для сталей низколегированных.
При этом верхние знаки в
знаменателях дроби принимались при °тах
Растягивающих, нижние'— при отах сжимающих.
Дополнительно была введена дифференциация значений коэффициента Кэ в
зависимости от технологического процесса (сварка ручная,
полуавтоматическая и т.д.). По сравнению с формулой (9.5.8),
рекомендованной в свое время для сварных железнодорожных мостов, формула
(9.5.9) дает более низкие коэффициенты у.
Величины эффективных коэффициентов
концентрации Кэ
для определения коэффициентов у применительно к крановым
конструкциям были установлены в 1960 году. Они мало отличались от
коэффициентов Кэ,
применяемых в строительной промышленности [304]. В следующем
издании СНиП-72 [297] расчет конструкций на усталости было рекомендовано
проводить введением коэффициентов