Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 254 255 256 257 258 259 260... 576 577 578

	 Условия работы, типичные виды разрушения н принципы расчета 257 Рис.8.1.2. Схемы нагружения соединений с лобовым швом 2. Тавровое соединение с одним угловым швом (рис.8.1.3,о). Такое соединение (рис.8.1.3,6) может испытывать значительные нагрузки, нормальные к плоскости непровара, если имеется шов с другой стороны листового элемента. Соединения втавр, представленные на рис.8.1.3,в,г, передают нередко нагрузки, нормальные к плоскости непровара и при отсутствии шва с другой стороны листа. В этих соединениях листовой элемент испытывает существенный изгиб в случае действия растягиваю­щей силы или момента (рис.8.1.3,в), а также испытывает значительную перерезывающую силу. Корень шва оказывается при этом обычно сжатым. Если продольная сила сжимающая, то изгиб обычно невелик и в передаче нагрузки могут участвовать кроме швов и участки контак­тирования основных элементов. Однако в некоторых случаях (рис.8.1.3,г) при передаче растягивающей нагрузки изгиб вызывает в корне шва растяжение, что может оказаться крайне неблагоприятным для проч­ности шва. Рис.8.1.3. Схемы нагружения таврового соединения 3. В соединениях промежуточного вида между соединением внах­лестку и соединением втавр (рис.8.\Л,а,б) могут быть все виды нагрузок, типичные для соединений внахлестку и для соединений втавр с одним швом, так как нагрузка, передаваемая швом, может иметь любое направ­ление по отношению к продольной оси шва. 4. Тавровое соединение с двумя угловыми швами (рис. 8.1.5,с,б). Для таких соединений характерны виды нагрузок, рассмотренные для фланговых швов (рис.8.1Л,в,г,д,е), и часть видов нагрузок, характерных для соединений втавр с одним угловым швом. 5. Наиболее общим случаем является пример, когда два массивных тела (детали) 1 и 2 соединены угловыми швами. Направление нагрузки может быть любым, как показано на рис.8.1.6. 9 Зак 1275 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу