Сварка разнородных сталей






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка разнородных сталей

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 5 6 7 8 9 10 11... 89 90 91
 

1. Основные области применения комбинированных конструкций и используемы е марки сталей

2. Особенности сварки разнородных сталей

Сварка разнородных сталей имеет свои специфические особенности, обусловленные необходимостью получения сварных соединений, способных работать в особых условиях.

При сварке разнородных сталей в сварном соединении могут образовываться околошовные трещины — отколы, располагающиеся обычно вдоль границы сплавления на некотором расстоянии от нее. Возникают эти трещины, как правило, в том случае, если в комбинированной конструкции используются стали, склонные к закалке: высоколегированные мартенситные или низко- и среднелегированные перЛИТНБЮ.

Трудность сварки разнородных сталей в металле шва состоит и в том, что могут появиться горячие трещины, под которыми принято понимать трещины, образующиеся при температурах, находящихся в области солидуса металла шва. В конструкциях, комбинируемых из разнородных сталей, свариваются высоколегированные стали с низко- или среднелегированными и углеродистыми. В большинстве случаев, особенно когда в качестве специальной стали используется аустенитная, сварка производится с применением материалов, обеспечивающих высоколегированный металл шва, который весьма склонен к образованию горячих трещин.

Отмеченные трудности встречаются не только при изготовлении конструкций, комбинируемых из разнородных сталей. Способы их предотвращения уже достаточно известны и определяются теми причинами, которые вызывают образование трещин в сварном соединении.

Околошовные трещины-отколы неоднократно рассматривались в литературе. Однако механизм образования этих трещин и причины их возникновения еще не достаточно ясны и для их объяснения выдвинуты две гипотезы.

Согласно первой гипотезе, названной закалочной, отколы возникают в результате закалочных явлений, происходящих в околошовной зоне легированных сталей. При сварке сталей, склонных к закалке, в околошовной зоне вследствие образования мартенсита, обладающего из всех структурных составляющих наибольшим удельным объемом, возникают структурные напряжения, которые вызывают микротрещины. Под действием сварочных напряжений микротрещины развиваются и переходят в макротрещины, наблюдаемые при изготовлении сварного соединения или в процессе его эксплуатации.

Вторая, так называемая водородная, гипотеза основана на том, что главной причиной образования трещин в околошовной зоне закаливающихся еталей является насыщение этой зоны водородом путем диффузии его из металла шва. Для доказательства используется тот общеизвестный факт, что замена феррито-перлитных электродов аустенитными исключает появление отколов. Согласно

rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 5 6 7 8 9 10 11... 89 90 91

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Основы сварки давлением
Охрана труда при сварке в машиностроении
Сварка химически активных и тугоплавких металлов и сплавов
Сварка разнородных сталей
Пористость сварных швов и меры борьбы с ней
Теория сварочных процессов
Дефекты сварных швов и соединений

rss
Карта