Сварка разнородных сталей






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка разнородных сталей

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 8 9 10 11 12 13 14... 89 90 91
 

чего происходит оно с самоотпуском. При этом из твердого раствора выделяется углерод, вследствие чего уменьшаются тетрагональ-ность решетки мартенсита и, следовательно, ее искажение, вызванное превращением аустенита в мартенсит. В результате мартенсит, образующийся в околошовной зоне, при аустенитном шве имеет меньшую твердость и вызывает меньшие напряжения второго рода, чем при феррито-перлитном, что и увеличивает стойкость околошовной зоны против образования трещин.

Таким образом, для предотвращения отколов при сварке закаливающихся сталей необходимы следующие условия: применение технологии, способствующей развитию происходящего в околошовной зоне мартенситного превращения в области температур, близких к мартенситной точке свариваемой стали, и исключение условий, способствующих насыщению сварочной ванны и, следовательно, металла шва водородом. Мартенситному превращению в области температур, близких к мартенситной точке, содействуют медленное охлаждение сварного соединения ниже мартенситной точки (замедлить охлаждение здесь можно с помощью предварительного или сопутствующего подогрева), а также устранение или снижение объемных напряжений, вызываемых сваркой (существенным здесь является повышение пластичности металла шва — сварка аустенитными электродами — или применение предварительной облицовки свариваемых кромок).

Все эти требования удовлетворяются используемыми в настоящее время способами сварки закаливающихся сталей — сваркой перлитными электродами с подогревом и сваркой аустенитными электродами без подогрева. Следует отметить, однако, что оба способа не обеспечивают полного решения проблемы сварки закаливающихся сталей, особенно в современном сварочном производстве: в перлитном шве часто образуются трещины, в аустенитном— нельзя получить высокий предел текучести.

Изложенное современное представление о причинах образования околошовных трещин позволяет наметить новый способ сварки закаливающихся сталей. Поскольку аустенитный металл шва оказывает положительное влияние на предотвращение околошовных трещин, сварку закаливающихся сталей можно производить с использованием сварочных материалов, обеспечивающих получение металла шва с задержанным распадом аустенита в нем до температур 200° С и ниже. В этом случае околошовная зона свариваемой закаливающейся стали по условиям происходящего в ней мартенситного превращения будет близка к околошовной зоне сварного соединения, выполненного аустенитными сварочными материалами. А это значит, что сварку закаливающихся сталей материалами, обеспечивающими получение металла шва с указанным распадом аустенита, можно производить без подогрева.

Если при этом применить сварочные материалы, обеспечивающие получение металла шва, аустенитная структура которого распадается с образованием структуры, придающей металлу высокую

прочность, то новый способ сварки позволит получить металл шва с высокими прочностными характеристиками.

Практическим осуществлением нового способа сварки закаливающихся сталей может быть использование сварочных материалов, обеспечивающих в металле шва химический состав и структуру низкоуглеродистых мартенситных сплавов (мартенситные стали) или сплавов переходного класса (аустенито-мартенситные стали). Как известно, аустенито-мартенситные и малоуглеродистые мартенситные стали получают свою структуру только при температурах 100—160° С (мартенсито-стареющие стали) и даже при 20—60° С (аустенито-мартенситные стали). До этих температур в них сохраняется структура аустенита. Следовательно, металл шва аустенито-мартенситного или мартенситного класса в период происходящего в околошовной зоне мартенситного превращения сохраняет физико-механические свойства, присущие аустенитному металлу. В результате основной объем этого превращения должен происходить в верхней его области и поэтому оно будет протекать с образованием благоприятных продуктов, что и исключает надобность подогрева при сварке.

В металле шва мартенситного или аустенито-мартенситного класса распад аустенитной структуры происходит с образованием мартенситной или аустенито-мартенситной структуры, которые придают металлу высокую прочность при достаточных в большинстве случаев пластических и вязких характеристиках. При традиционных способах сварки закаливающихся сталей такую прочность металла шва можно получить только при сварке с подогревом, который, как отмечалось, существенно усложняет условия работы сварщика и не всегда может быть осуществлен.

В современном сварочном производстве применение материалов, обеспечивающих металл шва из сталей аустенито-мартенситного или мартенситного класса, следует считать основным способом сварки закаливающихся сталей. Обусловлено это тем, что в настоящее время для изготовления сварных конструкций все чаще применяются закаливающиеся высокопрочные стали. При сварке таких сталей необходимо не только исключить образование околошовных трещин, но и обеспечить довольно высокие механические свойства металла шва. Использование здесь традиционного способа сварки закаливающихся сталей, заключающегося в применении материалов, обеспечивающих получение металла шва аустенитного класса, не позволяет получить требуемое сварное соединение из-за недостаточных прочностных свойств этого металла. Не всегда представляется возможным получить требуемое соединение таких сталей и вторым традиционным способом сварки закаливающихся сталей, который состоит в применении предварительного или сопутствующего подогрева и сварочных материалов, обеспечивающих получение металла шва из низко- или среднелегированной стали. В ряде случаев для сварки этих сталей требуется такое легирование металла, при котором в нем возникают либо холодные, либо кристаллиза-

rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 8 9 10 11 12 13 14... 89 90 91

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Основы сварки давлением
Охрана труда при сварке в машиностроении
Сварка химически активных и тугоплавких металлов и сплавов
Сварка разнородных сталей
Пористость сварных швов и меры борьбы с ней
Теория сварочных процессов
Дефекты сварных швов и соединений

rss
Карта