нии, в которых все операции выполняют без применения ручного труда. К числу таких производств можно отнес-ти трубосварочные заводы, на которых все процессы заготовки, сборки, калибровки и испытания труб с про-дольным или спиральным расположением швов пол-ностью механизированы. Широко применяется автоматизация сварочных процессов в автомобилестроении, вагоностроении, судостроении и других отраслях массового производства.

В ряде производств с большим успехом применяются стенды, приспособления и технологические линии, созданные для выполнения сборки и сварки отдельных изделий или сложных узлов. Такие установки позволяют быстро и достаточно точно собирать изделия и производить их сварку. Практика механизации и автоматизации сборочных и сварочных процессов показала, что благодаря их внедрению на предприятиях удалось значительно снизить травматизм, улучшить условия труда и обеспечить безопасность работающих.

7. ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

Наибольшую пожарную опасность представляет дуговая электросварка открытой дугой, при которой от дуги в разные стороны разлетаются раскаленные частицы металла. Известны случаи возгорания от искр электродуговой сварки промасленных или пропитанных бензином тряпок, обтирочной ветоши, бумаги, опилок, находящихся на расстоянии 3—4 м от места сварки; при сварке на высоте искры отлетают от дуги на 5 м и более.

Сварка в среде углекислого газа плавящимся электродом также сопровождается сильным разбрызгиванием металла, особенно при малой плотности тока. В определенной степени пожароопасны контактная, электрошлаковая и другие виды сварки, разбрызгивающие во время процесса металлические раскаленные частицы.

Пожароопасны различные виды сварки и наплавки не только из-за отлетающих раскаленных металлических частиц, но и по причине возможности возникновения пожара из-за неисправности сварочного оборудования. Так, при неправильном устройстве обратного провода, соединяющего аппарат с изделием, его сопротивление про*

хождению тока может оказаться выше, чем сопротивление других обходных путей, и тогда часть сварочного тока (так называемый блуждающий ток) протекает по этим новым путям, что приводит к искрению и нагреву мест со значительным переходным сопротивлением. В результате этого может произойти воспламенение горючих материалов, расположенных в зоне прохождения обратного провода. Известен случай, когда при использовании в качестве обратного провода труб центрального отопления загорелись горючие материалы, находящиеся в кладовой, хотя кладовая находилась на первом этаже, а сварка велась на третьем.

Возгорание может происходить от электросварочных работ, устраиваемых временно в плохо защищенных от пожара помещениях, вблизи легковоспламеняющихся материалов и веществ или при непосредственной сварке емкостей из-под жидких топлив. Перед сваркой емкости (бензобаки, канистры, цистерны, бочки и т. п.) необходимо тщательно очистить, промыть раствором каустической соды, пропарить, просушить и провентилировать. Иначе может образоваться взрывоопасная смесь паров горючей жидкости с воздухом, которая в процессе сварки под действием нагрева либо вследствие повышения температуры может воспламениться и привести к взрыву емкости.

Промывку емкостей из-под горючей жидкости производят 10—12%-ным раствором каустической соды или тринатрийфосфата. Применяют также продувку сосудов сухим паром. Пропаривание бидонов, канистр, другой мелкой тары производится в течение 30—35 мин, бочек и других сосудов емкостью 20—200 л — в течение 2—3 ч. При невозможности применить пар допускается заполнение емкостей водой на 80—90% объема и затем кипячение воды в течение 3 ч. Эффективность очистки воздушной среды емкости проверяют лабораторным анализом.

В некоторых случаях, когда жидкое топливо находилось в сосудах длительное время, описанная выше подготовка сосудов под сварку бывает неэффективной, поэтому когда это возможно, сосуд перед сваркой заполняют водой до максимально возможного уровня и тем самым одновременно значительно сокращают взрывоопасную зону. Чтобы предотвратить повышение давления внутри сосуда и особенно вблизи мест сварки, надо ос-