по крайней мере вдвое выше, чем для перлитной (рис. 116). Допустимая скорость осадки несколько понижается при сварке с подогревом вследствие уменьшения градиента температуры.

Если при сварке сталей скорость осадки выше 20—50 мм/сек, как правило, вполне достаточна, то при сварке алюминиевых сплавов и особенно меди с Высокой теплопроводностью необходимая скорость осадки резко растет: до 150 мм/сек при сварке сплава АМгб (рис. 117) и до 200—250 мм/сек при сварке меди[126]. Однако можно ожидать, что в отдельных случаях чрезмерная скорость осадки затруднит формирование соединения и будет вредной.

Удельное давление осадки зависит от многих факторов, связанных со свойствами свариваемого металла, режимом оплавления, заданной величиной осадки и условиями ее осуществления. Чем жаропрочнее металл, тем больше необходимое давление осадки (табл. 29), которое особенно велико при сварке непрерывным оплавлением. С увеличением содержания углерода, и в особенности при легировании стали, повышающем ее жаропрочность, рос растет. Значительно влияют на рос условия деформирования: характер температурного поля и схема напряженного состояния. Чем выше градиент температуры у стыка, тем в большей степени более холодные слои металла затрудняют деформацию и тем относительно выше рос. Как следствие, при сварке непрерывным оплавлением (стали) оно приблизительно вдвое выше, чем при Сварке с подогревом.

Из-за большого градиента температуры, связанного с высокой скоростью оплавления, при сварке относительно мягких металлов (меди, алюминия) необходимое давление осадки очень велико. Стеснение деформации при осадке, приводящее к объемнона-

пряженному состоянию, повышает рос Например, при сварке полос из алюминиевых сплавов со срезыванием

7„. НГґ/Сґг

ОН

5

10

30 чО vgc ищет

20

Рис',,116. Влияние скорости осадки на ударную вязкость соединений труб из стали различного 1 класса:

/—трубы диаметром 32 им из стали 15ХМ; 2 — трубы диаметром 32 мм из стали 1ХІ8Н12М2Т

30- ЮН 20 "J

о

0 50 100 150 200 vBC.nn/ceK F 1 1 *Ч1Н • ТО 1НШЭ СИ 'ЧII ОГНЯ

Рис. 117. Зависимость угла загиба соедине* ния и давления осадки (р„с) от ее скорости при сварке оплавлением полос толщиной 6 мм из сплава АМгб '

М )

Ориентировочные значения давления осадки при сварке оплавлением

ні ці

Свариваемый металл

Давление осадки в кГ/мм* при сварке

непрерывным оплавлением

оплавлением с подогревом

Низкоуглеродистая сталь Среднеуглеродистая сталь . . Низколегированная сталь . .

Аустенитная сталь с —;- 1 [Сг]

Алюминий и его сплавы

8—10 10—12 10—12

20—25

25—40 12—20

4—6 4—6 4—8

10—12 12—14

11 \

грата в ходе осадки ножами, укрепленными на зажимных грубках и резко затрудняющими течение металла, необходимое давление осадки увеличивалось почти в 3 раза — с 20 до 60 кГ/мм*. Такой же эффект наблюдается при любом способе осадки с принудительным формированием соединения. Деформация при осадке, а также формирование соединения могут быть облегчены дополнительным нагревом деталей сварочным током (осадка под током).

В общем случае с увеличением скорости осадки растет сопротивление деформированию и, как следствие, повышается рос. Влияние иос на рос мало изучено, при сварке алюминиевых сплавов обнаружен обратный эффект: с повышением аос необходимое давление падает (рис. 117). Это может быть связано с более высокой температурой зоны соединения к концу осадки, выполняемой с высокой скоростью.

| Некоторые факты указывают на зависимость условий осадки и, в частности, рос от жидкотекучести расплавленной стали. Введение в сталь легко окисляющихся элементов (хром, алюминий) или элементов, образующих термически стойкие карбиды (ниобий), понижает ее жидкотекучесть. В результате этого может затрудняться равномерное покрытие торцов слоем жидкого металла и удаление его из стыка. Аустенитообразующие элементы (никель, углерод, марганец) увеличивают жидкотекучесть стали, а ферритообразующие, как правило, ее понижают. С увеличением отношения (где [N1 ] — эквивалентная концентрация

в стали никеля, равная сумме N1 + 0,5Мп + ЗОС, и [Сг] — эквивалентная концентрация хрома, равная Сг + 1,551 + 0,5М + + Мо), повышающего жидкотекучесть стали, уменьшается р„с