Рис. 93. Осциллограммы напряжения (верхние) и тока (нижние) при оплавлении: а — £ЛЭ=150 мком (Я/с.з=50 мком); б — ZKЗ=4S4 мком (Л/?=378 мком); в — гкз = 1350 мком (АХ =» 1234 мком) [39] тивления сказывается сильнее, чем его реактивной составляющей. Следует отметить, что с увеличением # количество крупных кратеров на оплавленном торце практически не изменяется, увеличивается лишь их глубина. Рост X приводит к сглаживанию оплавленных торцов, по-видимому, в результате увеличения количества жидкого металла на них. Однако при больших X появляются отдельные очень глубокие кратеры (например, при Хк.а = = 1350 мком кратеры глубиной до 1,1 мм при толщине стенки трубы всего 3,5 мм). Сопоставление графиков на рис. 94, а и б иллюстрирует влияние геометрии оплавленной поверхности на качество соединений. С увеличением глубины кратеров протяженность дефектных участков растет. Характерно, что при одинаковой глубине кратеров (например, 0,4 мм) протяженность дефектных участков при сварке с высокой индуктивностью вдвое больше, чем при сварке на машине с большим активным сопротивлением. Это может быть связано с двумя причинами: меньшим количеством одновременно существующих перемычек при большом X (меньшей локальной устойчивостью оплавления) или с более высоким напряжением и2. о в случае сварки на машине с большим реактивным сопротивлением в условиях одинаковой глубины кратеров. По-видимому, главным фактором в этих опытах является снижение локальной устойчивости процесса. С понижением и2. о изменяется характер процесса оплавления. При малом 2к.а и соответственно низком с72.0 оплавление идет спокойно с выбрасыванием мелких искр. При увеличении с72.0 оплавление сопровождается выбрасыванием крупных частиц металла. С повышением с720 время образования и разрушения перемычек уменьшается. На осциллограммах тока и напряжения, записанных при нагреве и разрушении единичных контактов (см. рис. 87), при низком с72.0 наблюдается больше пульсаций, чем при высоком, когда эти пульсации даже трудно выявляются [92]. Иногда пульсации связывают с кипением металла в перемычке и предполагается, что при большем с72.0 нагрев и кипение металла в перемычке происходят настолько интенсивно, что она разрушается практически мгновенно [92]. Глубина и площадь кратеров уменьшались с понижениемснапряжения (например, при ^2.о=8в глубина кратера достигала 5 мм, а при с72.0 = 4 в она была почти вдвое меньше) и, что особенно существенно, его дно было покрыто слоем закристаллизовавшегося металла толщиной откодо 1 мм. По-видимому, разрушение перемычки при высоком а)6) Рис. 94. Зависимость средней глубины крупных кратеров (а) и суммарной протяженности дефектных участков стыков, выявляемых при загибе образцов (б), от сопротивления машины при введении добавочного активного или реактивного сопротивлений (/? или X) при сварке оплавлением труб из стали 20 [39].
Карта
|
|