Механизация и автоматизация сварочного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 31 32 33 34 35 36 37... 138 139 140
|
|
|
|
меняют этот угол, длина нажимного винта должна быть отрегулирована, В противном случае возможно самопроизвольное раскрытие прижима, что является существенным недостатком шарнирно-рычажпык прижимов, ограничивающих их применение. Такие прижимы можно применять в случае, когда раскрытие не вызывает падения деталн и не представляет опасности для рабочего. Рычажные системы широко применяются в механизированных (пкевматичесь'их и гидравлических) прижимах, где обеспечено постоянное приложение силы и, следовательно, не может произойти сапюпроизвольного раскрытия. Пружинные прижимы применяют прн необходимости создания небольших усилий — до 10—20 кгс (100—200 Н) (рнс. 30). Прижим для листовых деталей состоит из Г-образного штыря /, перемещающегося во втулке 2, и пружины S. Втулку крепят к корпусу ириспособле-. ..--гг.-. Прижим устанавливают в рабочее ґ I-''.'"^ положение и отводят после сборки за ,11]головку штыря. Закрепляющие элементы июгут быть простыми (прямодействующими), состоящими из собственно прижима и привода, и сложными, в которых между прижимкой частью и приводо. м расположено одно нли несколько промежуточных звеньев. Звенья могут выполнять несколько функций: увеличивать величину прижимного усилия н ход прижима; отводить прижим в нерабочее положение; обеспечивать неподвижное положение прижима при отключении привода (самоториюженпе); передавать действие одного привода на несколько прижимов; регулировать усилие н ход прижима; обеспечивать удобное расположение привода как для работы, так и для защиты механизма от сварочных брызг. На рис. 31, а изображена схема простого винтового прижима, на рис. 31, б — сложного рычажно-винтового, в котором наличие рычага 5 увеличивает усилие винта / и обеспечивает удобное расположение привода —"в стороне от свариваемого изделня. Сложные прижимы йБЛйЮтся обычно ко. мбииированнымн, представляющими собой сочетание различных конструктивных элементов в одном приспособлении, что позволяет создавать наиболее совершенную конструкцию прижима, отвечающую различным требованиям. При этом клин используют обычно как усилитель и самотормозя-ищб элемент, вннт — дли регулировки и универсальности. Осо-. бенно часто в качестве промежуточных звеньев применяют рычаги для увеличения прижимного усилия, для увеличения хода прижима или для изменения . направления действия силы, что позволяет лучше скомпоновать сборочное приспособление. Применение ручных прижилюв, несмотря на простоту, их устройства и возмож ность легйГого и быстрого изготовления, оправдано только в единичном производстве и при обеспечении небольших усилий на рукоятке. § 4. ЗЛЖИМПЫЕ Э. ЛЕМЕНТЫ МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ Прижимы с механизированным приводом, несмотря на большую сложность и стоилюсть, имеют следующие преимущества по сравнению с ручными: создание значительно больших прижимных усилий; быстрота действия; освобождение рабочего от тяжелого ручного труда и повышение культуры производства; воз.можность дистанционного управления; воз.мож-ИОсть расположения прижимов в труднодоступных местах; возможность одновременного включении нескольких ирижи.гюв. Механизированные прижимы делятся по роду привода иа пневматические, гидравлические, пневмогидравлические, электромагнитные, с постоянными магнитами. Наиболее распространены прижимы с пневматическим приводом, имеющие следующие преимущества: доступность благодаря наличию на заводах сети сжатого воздуха, сравнительиая простота в работе, удобство управления. Недостатки пневмопривода: трудность регулирования скорости хода прижима (рывки) и требование хорошей очистки воздуха от влаги во избежание коррозии щілиндров. Кроме того, усилия, создаваемые пневмоприжиманн, ограничены величиной порядка 2000—3000 кгс (20—30 кН), Сжатый воздух иа заводах вырабатывается на компрессорных установках (рис. 37). При движении поршня 2 вниз (рис. 37, а) открывается всасывающий клапан 3 и в цилиндр / поступает воздух из атмосферы: при движении поршня вверх (рис. 37, б) всасывающий клапан закрывается, вошедший воздух си;имается поршнем и через напорный клапан 4 поступает в воздухосборник (ресивер) — резервуар для хранения сжатого воздуха, соединенный воздухопроводом с пневматическим оборудованием. В заводских воздушных сетях обычно поддеришвается давление 5 кгс.'см'' (0,5 МПа). В последнее время на отдельных предприятиях используется давление воздуха до 10 кго'см^ (| НПа). Это расширяет возможности примеаеиия пневмопривода благодаря увеличению развиваемых усилий и уменьшению размеров приводных узлов. Широкое 3 А. Д Гнтлесич, Л. А. ЭтингофG5 конструкции, надежность
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 31 32 33 34 35 36 37... 138 139 140
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
