Механизация и автоматизация сварочного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 98 99 100 101 102 103 104... 138 139 140
|
|
|
|
обычно является электроталь грузоподъемностью до 3,2 т. Для обслуживания отдельных рабочих мест и передачи изделий с одного места на другое применяют консольные стационарные поворотные краны, расположенные около стены (рис. 133, ж) или свободно стоящие в ue.ve (рнс. 133, э). Эти краны могут быть с переменным или гюстоян-ным вылетом. Переменный вылег обеспечивается наличием передвижного подъемного механизма, в качестве которого обычно используют таль. У кранов с постоянным вылетом грузовой крюк расположен на конце консоли. Поворотные крапы могут выполняться с двуплечевой (складывающейся) стрелой, что позволяет увеличить зону обслуживания по сравнению с обычными поворотными кранами (ГОСТ 19811—74). Для внутрицеховых перевозок в сборочно-сварочіюм производстве широко применяют самоходные транспортные средства — аккумуляторные электротележки, тягачи с прицепными тележками, электропогрузчики. В единичном и мелкосерийном производствах их применяют на всех стадиях технологического процесса от склада металла до склада готовой продукции — для грузов до 5 т. В се-рийіюм и массовом производствах их используют для подачи заготовок к началу поточных линий и транспортировки готовых изделий от поточных линий на склад, а также для передачи изделий в процессе изготовления между участками, расположенными в разных пролетах одного цеха и между цехами. Для работы в складах с многоярусными стеллажами кроме кранов-штабелеров (см. гл. и) применяют электроштаСелеры, обеспечивающие передачу грузов между рабочими местами и стеллажами складов. Грузоподъемность электроштабелеров до 2 т. Для перемещения тяжелых грузов массой более 5 т между пролетами применяют рельсовые самоходные тележки с электроприводом грузоподъемностью до 120 т. § 2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА СБОРОЧНО-СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА Специальные подъемно-транспортные средства имеют в основном то же назначение, что и обычные универсальные средства, но изготовлены с учетом специфики сборсчно-еварочного производства и предназначены не только для подъема и перемещения деталей и узлов, но и для установки их в определенном положении перед сборкой нли сваркой, т. е. выполняют функции монтажно-сборочного оборудования, а также оборудования для поворота изделий. Кэтим средствам относится, например, четырехкрюковыи мостовой кран, который в отличие от обычных мостовых кранов обеспечивает не только подъем и перемещение свариваемого изделия, но и его кантовку. Другим примером специального подъем-198 тпанспортного устройства является самоходная портальная для транспортировки листовых заготовок и установки их в нужном положении при сборке.-34 "^иотнпехквюковый мостовой кран (рис. lit.m еяназначен для'^подъема, транспортировки и кантовки крупио-"^""зделий, например главных балок мостовых кранов. fo"™e о! обычного мостового крана на тстежке четырехкрю-, Рис. 134. Четырехкрюковыи мостовой кран fJS) г) кового крана установлено два независимых механизма подъема, каждый нз которых имеет по два канатных барабана. Изделие располагзЕот на двух круглозвенных цепях, каждая из которых накинута на крюки, нсдвешепные к разным механизмам подъема (рис. 134, б). Для кантовки изделие сначала немного приподнимают над стеллажом (рис. 134, б), затем одни механизм тодъема начинает работать на спуск, а второй — на подъем (рис. 134, г) до тех пор, пока изделие не повернется на требуемый угол, после чего изделие опускают (рис. 134, S). Кран грузоподъемностью 15 т для изделий с разі. юрамн поперечного сечения до 750 X 1800 мм )1 длиной до 32 м применен в поточной еханнзпрованной ли]ШИ сбіїрки и сварки главных ба.ток элек-т^Ромостовых кранов. На рнс. 135 изображена портальная тележка для Ранспортировки листов в горизонтальном положении. На портальной раме I с подъемной кареткой 2 смонтн 199
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 98 99 100 101 102 103 104... 138 139 140
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
