Ремонт оборудования сваркой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 72 73 74 75 76 77 78... 109 110 111
|
|
|
|
ленного металла вводят присадочный пруток с флюсом, предварительно подогретый до температуры плавления. Затем сварщик концом присадочного прутка начинает воздействовать на кромки ванны, производя круговые движения. Пламя горелки следует за концом присадочного прутка, периодически через 30—90 сек в ванну вносят очередную порцию флюса. Полностью заваренный шов накрывают асбестом для медленного и равномерного охлаждения. Si Рис. 66. Корпус редуктора после заварки трепшньї (Л) бо фланце лереходящей на вертикальную сгенку Рис. 67. Станина пневматического молота после заварки цилиндра Ремонтные работы, выполняемые газовой сваркой без подогрева изделий, к этим работам относятся: заварка трещин и разрывов в ободах и спицах шкивов и шестерен, не имеющих большой жесткости: наплавка и восстановление отдельных выбитых зубьев шестерен; сварка гребенок и направляющих, имеющих незначительное сечение в изломе; приварка опорных лап к корпусам электрических двигателей и др. На рис. 66 показан корпус редуктора, у которого во фланце образовалась трещина. Трещина проходила через отверстие для крепления верхней крышки и вы. ходила на вертикальную стенку. Заварка трещины произведена газовой сваркой без общего и местного нагрева корпуса. Разделка под сварку выполнена газовой выплавкой со сквозным проплавленнем стенки. Сразу же после выплавки поверхность разделки была обработана флюсом ФНЧ-1 и заварена чугунным прутком марки А. Начало сварки расположено в конце разделки на вертикальной стенке, окончание на фланце. После выполнения сварочных работ заваренный участок был дополнительно подогрет до 450—500 "С газовой горелкой в течение 10—12 мин для выравнивания напряжений. Нагретый участок был закрыт листовым асбестом и оставлен до полного охлаждения в помещении, где нет сквозняков. На рнс. 67 представлена станина воздушного молота. В процессе эксплуатации у этой станины появилась трещина в цилиндре. Постепенно увеличиваясь, трещина привела к отколу куска. Отломившийся кусок был установлен на место и прихвачен в трех точках. Затем газовой горелкой была произведена сквозная разделка кромок излома сечением 30 мм. Заварка выполнена без общего и местного подогрева, горелкой с наконечником № 6, чугунным прутком марки Б, с применением флюса ФНЧ-1. На выплавку Рис. 68. Чугунный шкив-маховик после сварки: 1 \\ 2 — места сварки спиц, 3 — место сварки обода Рис. 69. Шестерня пресса усилием 130 г; места сварки. /, 2 обода, 3, 4, 5. 6 и 7 — и заварку затрачено 7 ч рабочего времени. После окончания сварки заваренный участок был накрыт асбестом для медленного остывания. На рнс. 68 показан шкив-маховик, у которого при падении лопнули две спицы и произошел разрыв обода. Сварка выполня лась в следующей последовате.пьности: в первую очередь заваривали лопнувшие спицы — сначала спицу /, а затем спицу 2. Выплавка и заварка производились ацетилено-кислородным пламенем, горелкой с наконечником 5. После заварки спиц шкнв был подвергнут полному охлаждению и выдержке в течение 24 ч для полной усадки металла. В результате усадки одна часть обода сместилась к центру шкива на 4 мм. Это смещение было исправлено установкой распорки. После этого произвели заварку обода. По окончании сварки для уменьшения напряжений участок обода в области сварки между двумя соседними спицами нагревали газовой горелкой до 450 °С и охлаждали на воздухе. 127 J26
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 72 73 74 75 76 77 78... 109 110 111
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
