Ремонт оборудования сваркой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 63 64 65 66 67 68 69... 109 110 111
|
|
|
|
Для подмагничивания пспользовали сварочный трансформатор СТЭ-34, с трансформатора снимали кожух и вокруг сердечника наматывали 10—12 витков провода сечением 3X90 = = 270 м}^. Этот провод подключали к исследуемому участку при помощи двух медных контактов илн при помощи медных пробок, вставленных в трубные отверстия. Такая система обеспечивала прохождение тока 2500—3000 а. Время подмагничивания состав Рис Трещины каустической хрупкости, обнаруженные в барабане котла высокого давления: / — трещина ішутри барабана между отверстиями для водомерного стекла и непрерывной подпитки, 2 —трещина в отверстии для водомерного стекла, ,3 — трещина в отверстии для непрерывной подпитки. 4 — вид трещин ао время их різрубки ляло 30—60 сек. Для выявления трещин исследуемую поверхность обильно смачивали водной магнитной суспензией. Магнитографическое исследование производилось многократно, послойно, после снятия слоя толщиной 10—15 мм. Следует отметить, что на глубине 25—35 мм количество трещин увеличилось, а часть трещин, расположенных перпендикулярно к основной трещине, имела разветвленный характер и при рубке в этих местах металл выкрашивался кусками объемом в несколько кубических сантиметров. Число трещин достигало нескольких десятков. При рубке выяснилось, что основная трещина — сквозная и сильно разветвлена. По окончании вырубки и удалении всех, даже мельчайших трещин, разделка имела вид, показанный на рис. 55. Для заварки были изготовлены конусные втулки из стали Ст. 3, вставляемые в отверстия; в зазор помещались вставки из листового металла. Выполнение сварочных работ осложнялось: а) большой толщиной стенки барабана и большой жесткостью свариваемого узла, что могло вызвать внутренние напря жения, превышающие предел прочности н способствующие появлению новых трещин; б)содержанием в металле меди и никеля, что могло вызвать появление микротрещин в переходных зонах; в)малой вязкостью металла, что вызывало опасность трещи-нообразования в переходных зонах и основном металле. Для сварки использовались электроды УОНИ-13/55. Перед началом сварочных работ была произведена контрольная сварка двух образцов, взятых нз барабана. Результаты механических испытаний образцов наплавленного металла: предел текучести 53,7— 54,4 кГІмм"^, ударная вязкость 19,0 кГм/см^. Рис. 55. Общий вид разделки после удаления всех трещин каустической хрупкости внутри барабана между двумя отверстиями Рис. 56. Схема заварки разделки тре щины; стрелками показано направление сварки, цифрами 1, 2, 3. 4, 5, 6, — последовательность заполнения участков шва Металлографическое исследование сварного соединения образцов показало, что в результате теплового воздействия происходит резкое измельчение зерна в переходной зоне; по-видимому, это и является одной из причин увеличения ударной .вязкости сварного соединения. Выпадения меди и никеля не было обнаружено. Выполнение сварочных работ производилось в следующем порядке. Перед началом сварки был произведен местный подогрев участков барабана, прилегающих к разделке кромок, и самих кромок до 120—150 °С двумя газовыми горелками. Сварку выполняли одновременно два сварщика (один сваривал внутри барабана, а другой — снаружи) электродами УОНИ-13/55 диаметром 4—5 мм каскадным методом, начиная с заварки отверстия и постепенного заполнения разделки (рис. 56). 109 108
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 63 64 65 66 67 68 69... 109 110 111
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
