Ремонт оборудования сваркой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4 5... 108 109 110 111
|
|
|
|
Предлагаемая в книге классификация различных повреждений деталей является первым опытом такой систематизации и должна помочь правильнее выбрать способы ремонта деталн в зависимости от характера ее повреждения. Автор надеется, что широкий круг специалистов, работающих в области ремонта оборудования и применяющих для этого сварку, даст оценку предлагаемой классификации дефектов, что позволит расширить опыт ее применения в практике ремонтных служб предприятий. Все замечания читателей будут приняты автором с благодарностью. со ша ГЛАВА I КЛАССИФИКАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ И СПОСОБОВ ИХ ВОССТАНОВЛЕНИЯ Сварка и наплавка являются технологическими процессами, широко применяемыми в настоящее время при ремонтных работах. Современный уровень технологии сварки и наплавки позволяет надежно, быстро и дешево восстанавливать сложные и дорогостоящие изделия, узлы и части машин, вышедшие в процессе эксплуатации из строя вследствие износов и поломок. Методами сварки и наплавки надежно восстанавливаются даже такие сложные и точно обрабатываемые детали, как коленчатые валы, станины и цилиндры дизелей, компрессоров, насосов; станины и цилиндры гидравлических прессов; валы и станины различных смесителей, а также другое сложное оборудование, работающее в тяжелых условиях динамических, вибрационных, тепловых и других нагрузок. Восстановленные детали, как правило, могут работать не хуже новой детали. В ряде случаев при восстановительных работах удается даже улучшить эксплуатационные свойства деталей и повысить надежность их работы. Это достигается как конструктивными изменениями узлов при заварке различных изломов н трещин, так и наплавкой поверхностного слоя металлом, обладающим лучшими эксплуатационными свойствами, чем основной металл. Все ремонтные сварочные п наплавочные работы можно классифицировать по характеру повреждений деталей, которые разделим на два основных вида: I. Повреждения рабочих поверхностей деталей и измененпе первоначальных размеров вследствие износа от истирания сопрягаемых поверхностей, соприкосновения с абразивными материалами, поверхностных ударов, воздействия потоков газов, паров, жидкостей и других неблагоприятных условий эксплуатации. Повреждения рабочих поверхностен исправляются наплавкой и металлизацией. И. Повреждения, связанные с разрушениями деталей вследствие образования изломов, трещин, отколов. Такие повреждения исправляются сваркой.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4 5... 108 109 110 111
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
