Трансформаторы для промышленных электропечей
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 295 296 297
|
|
|
|
Напряжение КЗ обычно указывают в процентах номинального напряжения ЭПТ. Для всех ЭПТ полное значение напряжения КЗ практически равно значению его реактивной составляющей, которая прямо пропорциональна реактивному сопротивлению ЭПТ. Если ЭПТ имеет относительно большое напряжение КЗ, то это означает, что его реактивное сопротивление относительно велико, и наоборот. С ростом напряжения КЗ снижается кратность токов КЗ, а следовательно, уменьшаются электродинамические усилия в обмотках ЭПТ; вместе с тем при этом увеличивается потеря напряжения в ЭПТ. Кроме того, при выборе напряжения КЗ необходимо также учитывать рост реактивного сопротивления отдельных элементов (в частности, короткой сети 4 на рис. 2.1), а следовательно, и всей электропечной установки с ростом мощности ЭП. Для его снижения применяют конденсаторные установки продольной или поперечной компенсации (УПК). Отсюда вытекает требование снижения напряжения КЗ ЭПТ, что, однако, приводит к возрастанию электродинамических усилий и токов при эксплуатационных и аварийных КЗ. Таким образом, вопрос выбора оптимальных значений напряжения КЗ в ЭПТ достаточно сложен (см., например, [2.4]). Как правило, напряжения КЗ ЭПТ несколько меньше, чем в сравнимых по мощности и классу напряжения трансформаторах общего назначения. Для однофазных ЭПТ примерные значения напряжения КЗ отечественных ЭПТ составляют для классов напряжения: 6—10 кВ —77о, 35 кВ —8—9%, 110—220 кВ — 10-117о. 2.3. Схемы регулирования напряжения Схема регулирования напряжения в значительной мере определяет компоновку ЭПТ и его технико-экономи-. ческие показатели. На ее выбор влияет ряд факторов: транспортные ограничения и необходимость вписывания ЭПТ в железнодорожный габарит; параметры переключающих устройств ПБВ и РПН; обеспечение заданного напряжения КЗ и его минимально возможные изменения на различных ступенях регулирования; обеспечение необходимой импульсной прочности трансформатора и его электродинамической стойкости и др. Поэтому выбор 20
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 295 296 297
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
