Трансформаторы для промышленных электропечей
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 153 154 155 156 157 158 159... 295 296 297
|
|
|
|
тирует непопадание воды в масляную полость при нарушении уплотнений в трубной доске маслоохладителя. Размещение элементов системы охлаждения может быть скомпоновано так, что (маслоохладители группы трансформаторов собраны вместе в одном помещении, однако трубопроводы масляной стороны отдельных ЭПТ друг с другом не сообщаются. В связи с повышенной длиной маслопроводов выносные системы охлаждения комплектуются фильтром механической очистки масла, включаемым последовательно в масляную магистраль системы. Выносные системы требуют дополнительной площади для размещения, увеличивают общие габаритные размеры ЭПТ, требуют дополнительных работ по монтажу трансформаторного оборудования на месте эксплуатации. Навесные системы охлаждения свободны от этих недостатков, все элементы масляной стороны в них смонтированы на баке трансформатора. Составные части водяной стороны системы в поставку предприятия-изготовителя не входят; подготовка и их монтаж осуществляются потребителем. По масляной стороне система не требует дополнительных работ на месте установки. Исключение составляет случай, когда по условиям транспортирования необходим демонтаж некоторых составных частей системы. В связи с малой длиной трубопроводов масляной стороны и специальной их обработкой на заводе-изготовителе в навесных системах охлаждения фильтры механической очистки масла не устанавливаются. При работе системы охлаждения необходимо выполнение следующих требований: 1) обеспечение заданного расхода масла и воды; 2) обеспечение заданной температуры масла и воды; 3) обеспечение заданного давления по масляной и водяной сторонам; 4) превышение давления масла над давлением воды. Контроль указанных параметров осуществляется в выносных и в навесных системах по-разному. В выносных системах контроль расхода масла производится с помощью дифманометра типа ДП, шкала которого про-градуирована в единицах расхода (м^/ч). Измерение давления масла и воды осуществляется с помощью манометров, а температуры масла и воды — ртутными термометрами. Все перечисленные приборы — показыва 155
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 153 154 155 156 157 158 159... 295 296 297
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
