Клеи и герметики
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 82 83 84 85 86 87 88... 197 198 199
|
|
|
|
Для склеивания зубчатых колес применяют эпоксидный клей [109], состоящий из смолы ЭД-20 и отвердителя — продукта № 254, выполняющего одновременно и роль пластификатора. Особенностью изготовления клееных зубчатых колес является то, что зубчатый венец и ступица после склеивания не подвергаются никакой дополнительной механической обработке. Для обеспечения концентричного расположения зубчатого венца относительно ступицы и высокой прочности клеевого соединения толщина слоя клея должна составлять 20—35 мкм. Склеивание проводят по режиму: скорость назревания детали не выше 1,7°С/мин до 155±5°С, выдержка при этой температуре 60 мин, скорость охлаждения 0,3—0,4°С/мин до 100 СС и последующее охлаждение на воздухе. В станкостроении широко применяются винтовые пары (ходовой винт — гайка). При изготовлении винтов в процессе термообработки происходят некоторое их коробление и деформация в продольном направлении. Для уменьшения деформации винтов и снижения трудоемкости изготовления после термообработки отдельных частей склеивают резьбовую часть с хвостовиками. Для соединения используют эпоксидный клей следующего состава: смола ЭД-20— 100 масс, ч. , тиокол жидкий марки НВБ-2 — 30 масс, ч., полиамид Л-20—60 масс. ч. Осевое усилие до 30 кН не разрушает такое клеевое соединение [ПО] Наполненные эпоксидные клеи можно применять для восстановления изношенных поверхностей валов и неподвижных сопряжений, при этом натяг должен быть равным: 0,01; 0,02; 0,04; 0,06; 0,О8; 0,10; 0,16 мм. Износостойкость клеевой композиции в таком соединении в 1,6 раза выше, чем у закаленной стали [111]. Весьма важной областью применения клеев является склеивание инструмента. За последнее время разработан ряд новых материалов, применение которых позволяет обрабатывать высокои жаропрочные металлы и сплавы. Однако применение этих материалов сопряжено с определенными трудностями — при пайке их возникают микротрещины и брак из-за их образования достигает 10—20%. Замена пайки и сварки инструмента склеиванием позволяет понизить температуру термообработки при изготовлении инструмента с 900 до 150—200 СС и благодаря этому исключить брак из-за образования микротрещин, упростить процесс изготовления инструмента за счет исключения ряда операций, значительно сократить расход инструментальных материалов путем замены целиковых конструкций клееными, увеличить срок службы инструмента в 1,5—4 раза и уменьшить шероховатость обработанной поверхности [5]. Для склеивания инструмента можно применять различные клеи, теплостойкость которых не ниже температуры, развивающейся в клеевом шве' при работе инструмента. Эти клеи должны иметь хорошую адгезию к инструментальным материалам,
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 82 83 84 85 86 87 88... 197 198 199
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
