Пуск механизма нагружения происходит от двигателя постоянного тока типа СЛ-589.

Принципиальная схема установки для диффузионной сварки вертикального исполнения представлена на рис. 4.54. Она состоит из силовой рамы 6, внутри которой имеются две подвижные траверсы — верхняя 7 и нижняя 14 — и неподвижная 77. На верхней траверсе закреплена герметичная крышка 5, на которой крепится механизм нагружения.

На верхней стороне крышки смонтированы стойки 3 с винтовой парой 1, динамометрической скобой 2 марки ДС-3 и закрепленным на ней индикатором часового типа, предназначенным для контроля и регулирования сварочного давления, а также сильфоном 4, из которого через отверстие в крышке выходит шток 8.

К нижней стороне герметизирующей крышки приварены направляющие 10, на противоположных концах которых неподвижно закреплено основание 11. На нем устанавливают и собирают детали 12 под сварку. По направляющим свободно перемещается нажимная плита 9, связанная со штоком.

Рис. 4.54. Принципиальная схема установки для диффузионной сварки

вертикального исполнения: і _ винтовая пара; 2 — динамометрическая скоба; 3 — стойка; 4 — сильфон; 5 -герметичная крышка; 6 — силовая рама; 7 — верхняя подвижная траверса; 8 -шток; 9 — нажимная плита; 10 — направляющая; 11 — основание; 12 — свариваемые детали; 13 — рабочая камера; 14 — нижняя подвижная траверса; 15 — водо-охлаждаемая рубашка: 16— керамическое ограничительное кольцо; 17— неподвижная траверса; 18 — нагреватель

На нижней подвижной траверсе закреплена рабочая камера 13, выполненная в виде стакана. В верхней части камеры имеется во-доохлаждаемая рубашка 75, не допускающая нагрева верхнего торца камеры.

На неподвижной траверсе находится нагреватель 18, который по своей форме соответствует корпусу рабочей камеры. На торце нагревателя расположено керамическое ограничительное кольцо 16. Оно выполняет двойную функцию: предохраняет горловину от механических повреждений при опускании-подъеме камеры и является теплоизолятором.

Свариваемые детали устанавливают на основание, собирают в приспособлении и подключают термопару. Нажимную плиту со штоком опускают на детали. Поворотом винта, связанного через динамометрическую скобу и сильфон с нажимной плитой, устанавливают первоначальное сварочное давление. После этого траверса 7 с помощью двигателя или ручного привода перемещается вниз и опускает механизм сжатия со свариваемыми деталями в рабочую камеру до полного соприкосновения нижней стороны герметизирующей крышки с верхним торцом камеры.

Крышка дополнительно поджимается к торцу камеры прижимами. Затем включением двигателей или ручным приводом траверс 7 и 14 камеру опускают в нагреватель до полного соприкосновения водоохлаждаемой рубашки с ограничительным кольцом, после чего включают нагреватель и проводят диффузионную сварку.

По завершении процесса сварки включением двигателей или с помощью ручных приводов траверс рабочую камеру извлекают из нагревателя и охлаждают, а нагреватель выключают. Если режим требует или допускает ускоренное охлаждение, камеру снабжают дополнительной водоохлаждаемой рубашкой (показана штриховыми линиями) и охлаждают до комнатной температуры. Когда охлаждение закончено, прижимы с крышки и торца камеры снимают, включают двигатели или ручной привод траверсы 77, и герметизирующая крышка механизма сжатия поднимается.

Для предотвращения повреждения деталей во время движения между стенками камеры и основанием, а также под действием нажимной плиты при нагреве, они снабжены графитовыми кольцами, установленными по периферии. На рабочих поверхностях основания и нажимной плиты выполнены центрирующие кольцевые канавки с шагом 1 .2 мм для облегчения сборки деталей под сварку и их центрирования относительно направления приложения сварочного давления.

В качестве нагревателя использована муфельная печь СНОЛ-12.5/11. Выбор именно такого источника тепловой энергии обус-