в котором сердечник трансформатора 4 представляет собой кольцо, набранное из электротехнической стали. На сердечнике равномерно распределена первичная обмотка 5, а вторичный виток, выполненный в виде пустотелого кольца коробчатой формы, присоединен с помощью гибких шин 2 непосредственно к электродам (губкам) 3.

Вторичный контур представляет собой систему жестких и гибких элементов, последовательно (а иногда и параллельно) соединенных неподвижными (постоянными

__£2 глг- уу.г/у^ш^Т!

а)6)

Рис. 8.18. Вторичный контур:

о — подвесной рельсосварочной машины; б — машины для стыковой сварки труб с кольцевым трансформатором

или разбираемыми) и подвижными контактами. Размеры контура (полезный вылет Ь и раствор Н, см. рис. 5.33) определяют габаритные размеры свариваемых деталей, которые могут быть сварены на данной машине, и установлены (ГОСТ 297—73) для машин с консольным расположением электродов в пределах Ь = 50 -4-2000 мм и Н не менее 25 + 0,15£ мм для вылетов до 500 мм и 40 + + 0,081. мм для вылетов от 600 мм и более.

Сечения всех элементов подбирают так, чтобы при протекании сварочного тока и номинальном режиме Работы не было чрезмерных потерь мощности и нагрева элементов. Значительную часть активного сопротивления онтура составляют контактные сопротивления. Они возрастают со временем, особенно при перегревах. Поэтому Нтактирующие элементы необходимо охлаждать, перио-ДаетСКИ зачИ1Ц-ать и затягивать болтами. Большой эффект серебрение контактируемых поверхностей.