соединять детали из коррозионностойких сталей тол-тиной до 1,8 + 1,8 мм.

Низкочастотные машины МТПТ-400, 600, МШШИ-400, МШШТ-400,600, 1000 обладают высокой мощностью и универсальным графиком усилия сжатия. Они предназначены главным образом для сварки алюминиевых и магниевых сплавов, латуней. При сварке сталей для уменьшения

Рис. 5.67. Универсвльные машины переменного тока:

а — мт-2517; б — мш-2001

силы тока необходимо несколько менять электрическую схему машины. Мт^а Рис 5.68 показана конденсаторная машина типа МТК-6301. Имея короткий импульс тока (см. рис. 5.5, д). Достаточно высокую мощность и возможность приложения ковочного усилия, она позволяет соединять стали и алюми-|Мт^Ыб СПЛавы- Жесткость корпуса машин данной серии ІМТК-6301, МТК-5001) увеличена за счет бокового распо-Локения трансформатора.

ш Машины постоянного тока типа МТВ, МШВ — ма-ны. широкого назначения. Их выпускают различной бол**100™ —^ К^А) они предназначены для сварки с ьШинства конструкционных материалов. По сравнению изкочастотными' эти машины имеют меньшую массу льшие технологические возможности. Одна из мощных

ювных машин этой серии показана на рис. 5.69. Эта яшина имеет непрерывное и шаговое вращение роликов и предназначена в основном Для сварки сталей.

Машины для рельефной сварки должны иметь малоинерционный привод сжатия, небольшие усилия трения в направляющих ползуна, возможность широкого изменения формы импульса тока. Для многоточечных рельефных машин требования к жесткости привода сжатия возрастают, поэтому их вторичный контур стараются делать небольшим. Для одноточечной рельефной сварки используют обычно точечную машину переменного тока МТПУ-300, для кольцевого рельефа — низкочастотные машины типа МТПТ или постоянного тока.

Для многоточечной сварки основной вид оборудования — машины переменного тока типа МРП мощностью 100—-400 кВА и с выпрямлением тока во вторичном контуре (МРВ-63). В отличие от точечных машин типа МТП они имеют не только лучший привод, но и снабжены мощными медными плитами для крепления электродов. Небольшой вылет (до 500 мм) в сочетании с высокой точностью регулировки привода позволяют развивать усилие до 3,5 тс без заметных перекосов плит. Эти машины предназначены для соединения деталей толщиной от 0,5 -4- 0,5 до 8 + 8 мм.

Для сварки стальных конструкций большой толщины применяют машины с выпрямителем тока в первичной цепи (МРПТ-600) и с выпрямителем во вторичном контуре (типа МРТВ). Они позволяют сваривать детали соответственно до 15 + 15 и 30 + 30 мм.

Одностороннюю сварку можно выполнить автономными головками типа ГСК со встроенным трансформатором, приводом сжатия, устройством для обеспечения равенства '"ев на обоих электродах, механизмом раздвигания электродов и дополнительного подъема головки. Ими могут быть оснащены универсальные или специализированные Установки (см. рис. 5.34).

Для односторонней прихватки и сварки тонколистовых онструкций применяют пистолеты (см. рис. 5.36, б). Они меют пневматический или гидравлический привод сжа-одн' 3 также встроенный трансформатор. Для двухшовной Д осторонней сварки применяют машины консольного портального типов.

теп?0да тока. число электродов, различную последова-льность сварки (см. рис. 5.37).