ковых (см. рис. 10.31) машинах для сварки тонколистовых конструкций. Односторонний доступ к месту сварки и малый вторичный контур позволяют легче «вписать» электродные головки в свариваемые детали.

Принцип выбора режимов односторонней сварки такой же, как при обычной двусторонней. Однако значительная сила тока шунтирования вносит некоторые особенности.

^ Необходимую для сварки силу тока увеличивают на 20—60% по сравнению с силой тока для двусторонней сварки (см. табл. 5 3). Несколько увеличивают (на 10—15%) *ев. Для уменьшения склонности к выплескам применяют сферическую форму рабо- -д^^У чей поверхности электро- г"^^"" дов и несколько повышают (на 10—20%)/^.

Рельефная сварка. Этот вид сварки обычно применяют для увеличения производительности процесса, снижения размеров нахлестки. В одной из деталей предварительно делают рельефы, размеры которых зависят от толщины деталей. Чаще этим

способом соединяют детали из сталей, титановых и жаропрочных сплавов толщиной 0,2—3 мм. Различные варианты рельефной сварки отличаются числом одновременно свариваемых точек, способом подвода тока и усилия, формой, размерами и способом изготовления Рельефов.

н Наиболее эффективна рельефная сварка при поста-р к5,сРазУ группы точек (до 10—15). Сжатые по всем грей ° П0М01ДЬЮ массивных электродов детали на-сжатаЮТСЯ ^рис" 5-23)- Выступы под действием усилия °бряИЯ ОДНОвРемет1но оседают. Во внутреннем контакте разо^еТСЯ литое ЯДР° нормальных размеров. Таким об-м, за один цикл получается многоточечный сварной

Рис. 5.22. Схема двухшовной односторонней сварки:

/ — свариваемые детали; 2 — верхние приводные ролики; 3 — нижние ролики; 4 — гибкая шина