на длине 300 мм. При толщине 3 мм эти значения уменьшаются соответственно до 0,3 и 0,9 мм. Для шовной сварки во избежание накопления металла в конце шва сборочные зазоры должны быть примерно в 3 раза меньше, чем для точечной.

Особое внимание при сборке уделяют сопряжениям на участках с повышенной жесткостью (рис. 5.4): на закруг-

Рис. 5.4. Дефекты сборки (увеличенные зазоры):

а — неточность радиусных сопряжений; б — несовпадение полок профиля с обшивкой; в — неперпендикулярность отбортовки, взаимный поворот деталей

лениях (а), участках вблизи ребер жесткости (б, в), в которых наиболее вероятны увеличенные и трудноустраняе-мые зазоры. Сборочные операции весьма трудоемки. Поэтому обычно используют различные средства механизации, которые не только увеличивают производительность труда, но и повышают качество сборки.

После сборки контролируют базовые размеры узла, а также величину зазоров.

4. Подготовка поверхности

Подготовка поверхности в общем случае включает ряд основных операций: предварительное удаление масла, маркировочной краски и других загрязнений; окончательное обезжиривание; удаление исходной грубой и неодинаковой (по толщине и свойствам) окисной пленки, пассивирование поверхности; промывка; сушка; контроль состояния поверхности.

Маркировочную краску, масло удаляют протиркой щетками, тканью, смоченными растворителями. Окончательно обезжиривают растворителями в ваннах различного состава. В автомобиле- и вагоностроении холодно-гото^10 °ТаЛЬ ЧаСГ° не п°ДвеРгают дополнительной под-11И1„вке' так как тонкий слой масла мало влияет на процесс сварки.