раскрытия стыка возможно образование продольных тре-)Ч щин, особенно при сварке сопротивлением с большой пла-.^стической деформацией.

Течение металла при пластической деформации сопровождается образованием большого количества дислокаций. В местах их сосредоточения скапливаются вакансии, служащие зародышами трещин. Всестороннее сжатие металла в зоне соединения уменьшает количество вакансий, уплотняет металл и повышает его пластичность. Значительное увеличение всестороннего сжатия и тангенциального напряжения ах достигается в условиях принудительного формирования стыка

Рис. 3.20. Схема деформации торцов деталей при свободной осадке (а) и в условиях принудительного формирования стыка (б)

Рис. 3.21. Схема формирования соединения при сварке оплавлением:

а — начальный момент осадки; б — момент завершения осадки

в зажимах специальной конструкции, локализующих деформацию в зоне стыка (рис. 3.20).

Степень деформации торцов в зоне стыка характеризуется коэффициентом площади knjt [формула (3.1)1. Величина кпл зависит от схемы деформации, ширины зоны разогрева и распределения температуры вдоль деталей перед осадкой.

У" Усилие осадки определяется сопротивлением металла пластической деформации и приближенно равно

где 5 — сечение детали; стт — предел текучести при температуре Т на участке начала деформации; k — коэф-

1фициент, учитывающий объемно-напряженную деформацию; k --- 1,2-5-1,3. При уменьшении зоны разогрева и в условиях стесненной деформации при использовании принудительного формирования, необходимое усилие осадки возрастает.