Бункер для сбора осажденной ТССА представляет собой цилиндрическую емкость, нижняя часть которой состоит из металла, а верхняя — из тнаневого фильтрующего материала, что позволяет увеличить площадь рабочей поверхности 4)ильтрующего элемента и, соответственно, срок его службы.

Воздуховод для улавливания загрязненного воздуха состоит из приемной воронки, двух секций металличесних труб диаметром 120 мм, соединенных между собой на изгибе гофрированным гибким шлангом, и подвижных шарнирных устройств для фиксации воздуховода в различных положениях.

Корпус ФВА располагают на тележке с колесами для передвижения агрегата при изменении места сварки, что необходимо при сварке крупногабаритных конструкций.

Специальная конструкция вентиляционного агрегата позволяет одновременно с перемещением загрязненного аэрозолем воздуха очищать его от крупных частиц ТССА. Загрязненный воздух поступает во всасывающее отверстие воздуховода и проходит через межлопастные каналы всасывающего рабочего колеса. Частицы ТССА под действием центробежных сил прижимаются к поверхности колеса и проскакивают в полость между корпусом и рабочим колесом, попадая в кольцеобразный пылеприемник и далее в бункер для пыли.

Более мелкие частицы ТССА с воздушным потоком поступают в верхнюю часть агрегата на рукавный тканевый фильтр, где происходит очистка воздуха и выброс в атмосферу. Применяемый в ФВА вентилятор с электродвигателем мощностью 1,1 кВт дает возможность удалять воздух в объеме 1500 мэ/ч при расположении воздухопривмной воронки на расстоянии, не мешающем работе сварщика, что позволяет обеспечить практически полное улавливание СА.

Регенерация (очистка) фильтрующего элемента от осажденной на нем пыли осуществляется автоматически в момент включения и выключения элентрического питания агрегата.

Противогазовый сорбционно-фильтрующий элемент не регенерируется и требует периодической замены вместе с противопыпевым фильтрующим элементом, когда существенно снижается эффективность очистки воздуха.

Преимущество ФВА данной конструкции заключается в том, что применяемое в ней предварительное ротационное осаждение крупных частиц ТССА частично исключает забивание мельчайших пор фильтра крупными частицами, резко снижающее фильтрационную способность

(за счет повышения аэродинамического сопротивления). Поэтому емкость и срок службы рукавного оильтра повышаются. Кроме того, мелкие частицы ТССА укрупняются еще в вентиляционном блонв за счет их коагуляции при прохождении зоны ротационного осаждения, что также уменьшает количество ТССА поступающего на рукавный фильтр.

Техническая характеристика ФВА шТемп-2000»:

Производительность удаления воздуха, М*/ч.1500

Степень очистки воздуха (фильтр ФПП-15-1.5), %, не мзнее.99

Разрежение на входе в воздуховод. Па.1500

Мощность электродвигателя, кВт.1,2

Напряжение питания, В (трехфазное).380

Площадь рабочей поверхности фильтрующего элемента, м*.0,8

Срок службы фильтра (ФПП-15-1,5), мес.1

Габаритные размеры (без воздуховода), мм.1000x750x500

Масса, кг. не более.55

В комплект поставки входят запасные фильтры, обеспечивающие работу ФВА в течение года. Изготовитель по отдельным заказам обеспечивает поставленный им ФВА сменными фильтрами в необходимом количестве.

Рис. 13. Вентиляционный агрегат «Темп-2000М»

Испытания ФВА со штатными фильтрами ФПП-15-1.5 показали, что данные фильтры обеспечивают степень очистки воздуха не менее 99%. При использовании в качестве фильтрующего элемента опытной