Сваривали узлы летательных аппаратов из алюминия [20] при помощи импульсной сварки в защитных газах. Характер переноса металла, частота импупьсов тока и скорость подачи проволоки связаны определенной зависимостью. При частоте импульсов 50 - 300 Гц для сохранения диаметра капли 1,2 мм скорость подачи проволоки необходимо увеличивать от 2,4 до 14,3 м/мин. Ток паузы 70-320 А, ток импульса 400 - 420А.

Показаны возможности импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом листов алюминиевого сплава АМгб толщиной 1 и 1,5 мм [21]. Сварку вели на токе 5О-10О А со струйным переносом электродного металла. Все швы соответствовали требованиям, предъявляемым к швам первой категории, при этом снижались деформапии и обеспечивалось получение однородной мелкозернистой структуры металла шва при полном отсутствии пор, трещин и других дефектов.

Наложение импупьсов тока . позволило решить задачу повышения производительности и качества пропесса аргоно-дуговой сварки толстостенных коротких стыков узлов и деталей из нержавеющих сталей [22]. Сталь типа ВНС-2 сваривали полуавтоматом ППВ-1 электродной проволокой ЭП659 диаметром 1,6 мм. В качестве генератора импупьсов' применяли ГИ-ИДС—1, включенный параллельно основному источнику — преобразователю ПСГ—500. Металл шва имеп мелкозернистую структуру, повышалась его пластичность.

Исследованы свойства сварных соединений из стали 15Х1МФ [23]. Опыты по ручной сварке импульсной дугой стыков паропровода диаметром 245 мм с толщиной стенки 45 мм показа-пи, что металл шва характеризуется равиоосной мелкозернистой структурой ферритно-карбидной смеси с размером частиц до 0,25 мкм в состоянии до термической обработки и ~1 мкм — после высокого отпуска. Деформационная способность металла шва, выполненного импульсной дугой, почти вдвое выше, чем шва, сваренного непрерывной дугой. Значительно повышается длительная прочность и пластичность сварных соединений. Параметры режима сварки: электрод ГШ-39 диаметром 2,5 мм, 1И - 90А, 1п * 40 А, (и - 0,2 с, 1п = 0,2 с.

Изучены технологические особенности сварки импульсной дугой под {пюсом [24]. Импульсы получали за счет периодического измеиеиия скорости подачи электродной проволоки. В опытах использовали 4пюс АН-348 и проволоку Св-0,8А диаметром 1,6 и 2,0 мм, источник питания - выпрямитель ВС-600. Прн длительности импульса 0,5 с и паузы 0,75 с значительно снижается погонная энергия и уменьшается площадь

Проппавпения, что открывает новые возможности сварки под флюсом, в частности, соединять тонкие листы. Рентгенографические исследования остаточных напряжений в сварных соединениях, выполненных в углекислом газе импульсной дугой, показали, что пульсация теплового потока дуги снижает уровень остаточных напряжений, а также предотвращает рост зерна в металле зоны термического влияния [25].

При сварке стабильно аустенитных сталей особое значение приобретает разработка мероприятий по предотвращению образования горячих трещин. Одним из эффективных методов повышения технологической прочности металла шва является ведение процесса сварки в импульсном режиме. Приведен пример сварки модулированным током стали 12X23 Н18 [26]. Наиболее оптимальным оказался следующий режим сварки: 1И " ""500 А, 1п = 180 А, частота следования импульсов 50 Гц, длительность импульса 1,5*10"^ с. Применение импульсного режима аргоно-дуговой сварки позволило увеличить производительность процесса на 70% при обеспечении необходимого проппавпения, уменьшить опасность прожога при колебаниях зазора, в 1,5 раза повысить стойкость швов против образования горячих трещин.

Рассмотрены основы импульсной сварки неппавящимся и плавящимся электродами в инертных газах [27]. Подробно изучены электрические и физические характеристики дуги, выделены различные типы переноса электродного металла: под действием силы тяжести, путем коротких замыканий, струйный переход, экстремальный струйный переход, импульсный переход. Проанализированы установки для импульсно-дуговой сварки.

Определены оптимальные режимы и разработана технология наплавки нержавеющей стали на внутреннюю поверхность цилиндрических деталей в вертикальном положении. Параметры режима импульсно-дуговой наплавки горизонтальных швов на вертикальной плоскости проволокой диаметром 2 мм: ]п и т 240 - 260 А, скорость наплавки 27 м/ч, расход 'Аг 15 л/мии, частота импульсов 100 Гц, длительность импупьсов 2,5 мс, 1и в ЮОО А. На указанном режиме наплавляли пять слоев проволокой Св-03Х19Н10БМФ. Наплавленный металл обладает высокими механическими свойствами. Способ импульс— Но-дуговоЙ наплавки прошел опытную проверку на цилиндрических образцах из стали 15Х2НМФА, имитирующих патрубки энергетических реакторов [28].

За счет применения импупьсов тока, накладываемых и а иеп—