1. При сварке труб диаметром 40—130 мм сердечник набирается из стандартных
стержней диаметром 8—10 мм и помещается в стеклотекстолитовый цилиндр, который
является одновременно несущим конструктивным элементом и предохранительным
кожухом. Тыльная сторона цилиндра заканчивается резьбовым штуцером, с помощью
которого сердечник крепится к регулируемому кронштейну или штанге сварочной
машины; в сердечник вводится охлаждающая жидкость (вода или эмульсия). При такой
конструкции ферритовый сердечник часто разрушается
а)
Рис. 88. Ферритовые сердечники: а — цилиндрического сечения; б — сегментного
сечения;
' — ферритовые стержни; 2 — защитный кожух; 3 — плиты крепления
от дефектов формуемой заготовки. Поэтому цилиндр, в котором помещаются
ферритовые стержни, рекомендуется изготавливать из немагнитного материала (сталь
аустенитного класса, алюминиевые сплавы, медь). Вдоль оси по стороне цилиндра,
обращенной к У-образной щели, делается прорезь шириной в 2—2,5 раза больше
зазора между свариваемыми кромками. Прорезь перекрывается изоляционным
теплостойким материалом. В остальном эта конструкция не отличается от
конструкции сердечника с цилиндром из стеклотекстолита.
2. При сварке труб диаметром более 130 мм достаточно, чтобы минимальная
площадь поперечного сечения сердечника была порядка 25—30% от площади
поперечного сечения внутренней полости трубы. Сердечник располагается
коаксиально оси трубы. Тогда конструкция сердечника приобретает вид шарового
сегмента, сферический элемент которого изготавливается, из стекле-
текстолита, а остальная несущая конструкция — из алюминиевого сплава.
3. При сварке толстостенных труб малого диаметра (D <: 40 мм, DI2d =8-ь10)
ферритовый сердечник целесообразно изготавливать с максимально возможной
площадью поперечного сечения и интенсивным водяным охлаждением, так как
сердечник работает при магнитых индукциях, близких к насыщению. Сердечник
набирается из толстостенных ферритовых колец на трубке из немагнитного
материала. Охлаждение осуществляется водой, подаваемой через трубку. При сварке
тонкостенных труб такого диаметра можно применять сердечник, состоящий из
стержней (см. п. 1).
При сварке на частотах 8—10 кГц магнитопровод изготавливается из пластин
электротехнической стали, на которые предварительно наносится методом
фосфатирования изоляционный слой. При использовании охватывающего индуктора
применяют два магнитопровода, один из которых располагается внутри трубной
заготовки, а второй — снаружи. При использовании внутреннего индуктора применяют
только наружный магнитопровод.
Шовообжимная и шовонаправляющая клети должны обеспечивать условия стабильного
нагрева и формирования сварного соединения. Давление осадки в шовообжимной клети
создается за счет разности периметров свариваемой заготовки и калибра
шовообжимных валков. При этом полное давление на валки Р0 складывается из
давлений на участках доформовки Рф и сварки Рсв [20]
Р0 = Рф + Рс*, (88)
где
РФ = /кк(гк + гр)л- lWJ
Здесь Ts =Os/|/3 — усредненное значение предела текучести, не зависящее от
10с (при температуре осадки), кгс/мм2; гк и гр — радиусы рабочей поверхности и
реборды шовообжимного валка; Ьк — толщина ножа шовонаправляющей клети; /кк —
расстояние от места схождения кромок до оси валка; г — радиусы трубы на выходе
из сварочного калибра (все линейные размеры выражены в миллиметрах).
Давление на участке сварки Рсв = Р0с + Рр, где
ОС - j/-g-
PP-(DH + DK)1PPJ2.
Карта
|
