и заполняемое-™ канавок деформируемой части ста. ной трубной заготовки от
степени деформации.
Влияние степени деформации и формы алюмин вой трубной заготовки из сплава АМЦ
на предел пр ности при растяжении и характер разрушения титан алюминиевых
переходников исследовали на образца приведенных на рис. 30. Перед
деформированием д] метг1 титановой детали в месте канезкп колы,овт-тх
Рис. 29. Схема определения конечной средней толщины стенки 5 алю
к.ср
ниевой заготовки (П) -и величины заполняемости канавок на стальной загот ке
(1) в зависимости от угла заточки а обжимного кольца (III), угла пр~ ля Р
выступов и канавок на стальной трубной заготовке и начального диам ра Он
алюминиевой трубной заготовки при перемещении кольца па 23
„авок замеряли с точно- . ф15
стью до 0,05 мм. После деформирования и снятия обжимного конусного котьца на
концах образца нарезали резьбу для закрепления их в захваты испытательной машины
и замеряли диаметр алюминиевой части с той же точностью. Испытания проводили на
машине ИМ-4А.
По результатам испытаний строили графики изменения предела прочности при
растяжении, твердости и степени заполняемости канавок от величины деформации
алюминиевой детали.
Нормальное давление деформирования деталей в зоне соединения и на оправке
определяли отношением нормальной силы деформирования на поверхности конусного
кольца к площади его внутренней поверхности:
Я = Л75. (36)
Из схемы разложения сил (см. рис. 26) нормальная сила Л?" на поверхности
конуса кольца определяется как
Г# = <Э/(28та), (37)
где а — угол конуса обжимного кольца, а <2=Р —
^Утр — истинная сила деформирования алюминия на границе раздела с обжимным
кольцом, равная разности усилия деформирования и осевой составляющей силы
трения.
^УтР =/-ЛГ-сози, Где / — коэффициент трения при смазке обжимного кольца
касторовым маслом (/=0,1). пшц\'\
Рис. 30. Титано-алюминиепын образец для определения усилия деформирования при
процессах волочения и прессования, твердости н прочности алюминиевого
сплава:
£>н=20—24 мм; й=13,5; 15,5—18,5 мм;
йвк=16—19 ни; к=5 и 7°: А — места разрушений при растяжении; Б — участок
замера твердости (ОК — обжимное кольцо)
Г
63
Карта
|
