в наплавленому металі. Причиною виникнення їх можуть бути тугоплавкість шлаку, підвищена швидкість охолодження, наявність забруднень на поверхні, що наплавляється, і т.п. Шлакові включення знижують міцність наплавленого шару, сприяють зростанню місцевих внутрішніх напружень і виникненню тріщин. Перегрівання основного металу приводить до утворення несприятливої структури. Цей дефект усувається подальшою наступною термічною обробкою всієї деталі. До зовнішніх дефектів належать підрізи, напливи і натікання металу, пропікання, незаварені кратери, деформації і жолоблення наплавлених деталей. Підрізи — поглиблення в основному металі, які розміщені уздовж наплавлених валиків. Причини, що викликають появу підрізів: велика потужність дуги, низька напруга на дузі, тугоплавкий флюс, неправильне розміщення деталі, що наплавляється. Підрізи впливають на міцність відновленої деталі. їх наявність у наплавленому металі приводить до різкого підвищення концентрації напружень і зниження міцності. Для запобігання появи підрізів необхідно робити наплавлення на короткій дузі, правильно підбирати режим наплавлення й уважно стежити за формуванням наплавленого валика. Напливи і натікання металу — зайвий наплавлений метал. Причини їх утворення: мала швидкість наплавлення, велика довжина зварювальної дуги, неправильний зсув електродного дроту. Напливи і натікання часто бувають причиною непровару крайки валика. їх усувають вирубкою. Проплав — наскрізне проплавлення деталі. Причини: застосування електродів великого діаметра, значна сила струму, мала швидкість наплавлення, неправильна техніка володіння електродом. В усіх випадках отвори, що виникають при проплавах, за-плавляють, підклавши з протилежного боку мідну пластинку. Деформації і жолоблення наплавлених деталей — відхилення форми деталі від проектної. Причини: нерівномірне місцеве нагрівання й охолодження деталі, велика кількість наплавленого металу; порушення технологічного режиму. Звичайно деформації усувають виправленням деталі після наплавлення в холодному стані чи при нагріванні. Контроль якості наплавлених депииіей. Правильна організація контролю якості наплавних робіт попереджає передчасний і аварійний вихід із ладу відновлених деталей. Під час відновлення деталей зварюванням і наплавленням роблять попередній контроль, контроль у процесі відновлення готових деталей. Поперед-
Карта
|