Рис. 2.86. Диаграммы для диапазонов рабочих напряжений дуги при сварке самозащитными порошковыми проволоками карбонатно-флюорити ого типа под воздействием ветрового потока

лись при температуре 230 °С в течение трех часов для удаления остатков волочильной смазки с их поверхности и влаги из сердечника.

При проведении экспериментов влажность и температура воздуха были постоянными и составляли 65 % и 20 °С, соответственно. Наплавку валиков проводили в один слой на пластины стали Ст.З толщиной 16 мм. Кроме того, выполнялась наплавка в шесть слоев для определения содержания азота.

Результаты экспериментов представлены на рис- 2.86. Темп уменьшения диапазона напряжений дуги при увеличении скорости ветра наиболее высок для порошковых проволок {/} и {3}, что свидетельствует о худших защитных свойствах этих проволок. Наиболее устойчивы к воздействию воздушного потока порошковые проволоки {2} н {4].

Оценивали пористость наплавленного металла; «отдельные дефекты» — размер дефектов не более 0,5 мм и их общее количество не превышает 5 на 100 мм шва; «сплошные дефекты» — размер отдельных пор или включений более 0,5 мм либо их общее число превышает 5 на 100 мм шва.

МассовыеМассовые Массовая доля[N], %

доли [N], [О], %доли Si, Мп,

0,06 0,04 0,02 0

12 К„,м/с

Рис, 2.87. Влияние скорости ветра на массовую долю азота, кислорода, кремния и марганца в металле, наплавленном самозащитными порошковыми проволоками карбонатно-флюоритного типа

Рис, 2.88. Зависимость массовой доли азота от напряжения дуги в наплавленном металле

С увеличением скорости ветра содержание азота в наплавленном металле повышается (рис. 2.87), Темп нарастания содержания азота сопоставим с темпом сужения диапазона рабочих напряжений дуги. Содержание азота в металле, наплавленном экспериментальными порошковыми проволоками, возрастает с увеличением напряжения дуги (рис. 2.88). Предельно допустимая скорость ветра при сварке опытными самозащитными порошковыми проволоками такова:

Индекс проволоки{/} \2) {3} \4\

Предельно допустимая скорость 12 14 12 Более 15

Для определения причин различия защитных свойств однотипных порошковых проволок {/}, {2}, {3} и {4} проведен термоанализ газошлакообразуюшей части сердечников этих проволок. Термогравиметрические кривые моделей сердечников представлены на рис. 2.89.