Поверхностные явления при сварке металлов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Поверхностные явления при сварке металлов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 32 33 34 35 36 37 38... 118 119 120
 

Из уравнений ((2.14) — (2.16)) следует, что связанная с уменьшением свободной поверхности энергии движущая сила растекания металла по поверхности твердого тела РДВм_г = От—г — (Тт_ж — о„_г; ^двм_ш — 0т_ш — От-ж — ом_ш. С учетом уравнения COS 6 == = ((Тт—г — от_ж)/0м_г можно записать

^двм_г = Ом-г (cos 6М_Г — I); /Двм_ш = ом_ш (cos 6М_Ш — 1). (2.17)

Таким образом, величина движущих сил растекания зависит от величины 6, а следовательно, от состояния поверхности твердого тела, ее шероховатости, от наклона поверхности и т. д.

Растеканию жидкого металла препятствуют главным образом силы инерции Рин и силы Рц, обусловленные вязкостью металла. Величина этих сил определяется в первую очередь плотностью и вязкостью металла, а также геометрическими характеристиками системы. При наличии шлака значения Рни и Рщ зависят также от вязкости и плотности шлака. Кроме того, на процесс растекания расплава может повлиять и наличие поверхностно-активных элементов в металле или шлаке, так как они будут участвовать в формировании адсорбционных слоев, которые могут заметно отличаться по вязкости и плотности от объема жидкости.

В условиях сварки влияние массы расплавленного металла на процесс растекания малозаметно. Это связано с тем, что при сварке длительность процесса растекания мала, а объем жидкости, участвующей в движении, в первый момент времени незначителен. Об этом свидетельствуют и данные о повышении высоты наплавленного валика при увеличении скорости плавления электродной проволоки с сохранением подрезов.

Нами проверено влияние величины о„_ш на образование подрезов. На автомате АБС наплавляли валики проволокой Св-08 на пластины из стали СтЗ под флюсом Si02 83 % — Na20 17 % и Si02 60 % — МпО 40 % на прямой полярности. Установлено, что подрезы появлялись при меньших значениях скоростей сварки при использовании флюса, состоящего из Si02 — Na20. В этом случае значение а„_ш на границе металл сварочной ванны — шлак значительно больше, чем при применении флюса Si02 — МпО. С уменьшением межфазного натяжения металла сварочной ванны улучшалась и форма наплавленного ва-, лика.

Непровары в сварных швах могут быть по толщине основного металла, в вершине угла и по кромкам свариваемых деталей. Наиболее часто наблюдаются непровары по толщине металла. Между тем, как показано выше, глубина проплавления во многом зависит от соотношения поверхностных энергий расплава, твердого металла и межфазного натяжения на границе расплав — твердый металл. Поэтому образование непровара по толщине основного металла зависит и от поверхностных явлений. При этом устранению непроваров способствуют приемы, направленные на повышение глубины проплавления, т. е. снижение OV_-r или ом_ш.

Когда температура плавления электродного металла ниже, чем температура плавления основного металла, образование непроваров за-

висит и от смачиваемости основного металла расплавом электродного, а также его вязкости и зазора между деталями.

Согласно выражению (2.4), для случая сварки в нижнем положении стыкового соединения вероятность образования прожогов зависит от массы сварочной ванны и ее формы, давления дуги и поверхностных свойств металла.

При повышении погонной энергии увеличивается объем расплавленного металла, а значит, и Р0, из-за увеличения ширины шва, что, в свою очередь, приводит к увеличению главных радиусов кривизны г1 и г2. Кроме того, если увеличение погонной энергии произошло вследствие роста величины сварочного тока, то заметно возрастет и давтение дуги. Поэтому при повышении погонной энергии возможно, что давление дуги и гидростатическое давление станут больше сил поверхностного натяжения, что приведет к вытеканию металла и образованию прожогов. Последние особенно часто образуются при сварке деталей небольшой толщины, когда ширина сварочной ванны велика и превышает порой толщину деталей, а значения гг и г2 также велики. Счезидно, что образования прожогов при сварке на весу можно избежать или уменьшением давления дуги и объема сварочной ванны, например используя импульсно-дуго-вую сварку, или повышением поверхностного натяжения металла.

Влияние поверхностного натяжения расплава на образование прожогов подтверждается опытами по сварке, которые проводились на автомате АДПГ-500. При этом использованы пластины толщиной 3 мм из сталей СтЗ и ЭЗА и проволоки Св-08 и Св-08Г2С. Сварку вели на постоянном токе обратной полярности в С02 при £/д = 24.26 В, расход газа 15 л/мин. Для материалов, поверхностное натяжение которых заметно снижается при контакте с окислительной газовой средой, образование прожогов происходит при меньших значениях сварочного тока (рис. 29).

При сварке на больших токах и при высоких скоростях сварки иногда отмечается отсутствие зоны сплавления между основным и наплавленным металлом. Однако образование этого дефекта зависит и от поверхностных свойств металла. Так, при сварке на одних и тех же режимах (/св = 450 А; 11л = 35 В; Рсв = 82 м/ч; йэ = 4 мм) зона несплавления образуется при наплавке проволокой Св-08 на пластины из СтЗ при применении флюса 5Ю2 — №20 и не образуется при сварке под флюсом 5Ю2 — МпО. Это можно объяснить следующим образом. При наплавке на постоянном токе прямой полярности, а именно при таких условиях проводились опыты, величина ом_ш на границе

2030 Усе,м/ч

Рис. 29. Зависимость тока прожога от скорости сварки (сварка в С02):

1 — проволока Св-08, сталь СтЗ; 2 — проволока Св-08Г2С, сталь СтЗ; 3 — проволока Св-08, сталь ЭЗА; 4 — проволока СВ-08Г2С. сталь ЭЗА.

rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 32 33 34 35 36 37 38... 118 119 120

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка шин
Металловедение сварки алюминия и его сплавов
Применение взрыва в сварочной технике
Поверхностные явления при сварке металлов
Металлургия дуговой сварки: Процессы в дуге и плавление электродов
Металлургия дуговой сварки: Взаимодействие металла с газами
Дефекты сварных швов

rss
Карта