ют без повреждений уже более 30 лет, причем экономический эффект от замены термообработки на обработку взрывом составил более 22 млн руб. (уровень цен 1985 г.). По оценкам югославских специалистов, экономический эффект от применения обработки взрывом при строительстве глиноземного завода «Бнрач» превысил 4,5 млн долл. США. При внедрении технологии обработки взрывом широко использовались обе разработанные методики неразрушающей тензометрии остаточных напряжений.

2. Кольцевые швы трубопроводов. Технология обработки взрывом кольцевых швов труб может быть успешно применена для повышения устойчивости к сульфидному растрескиванию технологических трубопроводов, транспортирующих природный газ с примесями сероводорода или конденсата. Сварные швы трубопроводов, например, использовавшихся при строительстве Оренбургского газоконденсатного комплекса (Россия), подвергались термообработке: продольные — обшей на заводе-изготовителе, кольцевые — местной при монтаже трубопроводов (408]. Основное назначение термообработки — снятие сварочных остаточных напряжений, которое сопровождается некоторой стабилизацией структуры металла в районе шва. Эта операция весьма трудоемкая и малопроизводительная, в особенности в трассовых условиях.

По данным Миннефтегазстроя СССР, стоимость термообработки одного кольцевого стыка трубопроводов диаметром 168.720 мм на трассе в условиях Оренбургского газоконденсатного комплекса составляла 25.50 руб. (данные 1980-х годов), причем ее длительность в 4.7 раз превышала продолжительность монтажно-сварочных работ. Серьезные трудности при термообработке трубопроводов возникают в связи с проблемами энергообеспечения, дефицитом термического оборудования, необходимостью тщательного соблюдения режимов нагрева и охлаждения и т.д.

Сульфидная коррозия под напряжением, по мнению многих исследователей, — явление более сложное и менее изученное, чем растрескивание металлов в щелочных средах [390, 391]. Отмечается влияние металлургического и структурного факторов, химического состава, микронапряжений и тд. [362, 381, 390]. Положение усугубляется еше и тем, что до настоящего времени не разработаны достоверные лабораторные методы ускоренных испытаний крупномасштабных объектов, в том числе сварных труб с остаточными напряжениями, на склонность к растрескиванию в сероводородсо-держащих средах, так что единственным путем оценки действенности того или иного способа послесварочной обработки сварных швов трубопроводов является их испытание в натурных условиях. Поскольку при этом возможно возникновение лавинообразных разрушений с катастрофическими последствиями [390], любой заменяющий регламентированную ВСН, СНиП и другой документацией термообработку метод послесварочной обработки сварных соединений трубопроводов, транспортирующих неингибирован-ный газ с примесями влажного сероводорода, подвергается тщательному и всестороннему исследованию.

Выполненные в ИЭС НАН Украины совместно с ВНИИСТ (Москва), его Оренбургским филиалом и ВПО «Оренбурггазпром» исследования показали, что обработка взрывом кольцевых соединений труб наружными