ничеекими условиями на проектирование, изготовление и приемку в эксплуатацию декомпозеров с воздушным перемешиванием» (ТУ 540087—68), которыми предусматривается обязательное проведение термообработки всех сварных швов с целью снятия остаточных напряжений. Об объемах работ можно судить, например, по тому, что в каждом из уникальных по габаритам декомпозеров объемом 3000 м3 Николаевского глиноземного завода диаметром 12 м насчитывается до 20 кольцевых (в том числе 5 монтажных и более) и до 150 вертикальных швов. Протяженность сварных швов в декомпозерах и других баках на указанном заводе, в которых необходимо бьшо снять остаточные напряжения, превышала 200 тыс. пог. м.

Энергетической основой коррозионного растрескивания металлов в щелочах служат остаточные напряжения растяжения [378, 379], устранение которых или снижение до уровня ниже так называемых пороговых является радикальной мерой его предотвращения. Для сварных баков главную опасность представляют сварочные остаточные напряжения растяжения, наличие которых обусловливает растрескивание швов, приводящее к появлению значительных течей и серьезной опасности крупных аварий. Снятие остаточных напряжений в крупногабаритных металлоконструкциях термообработкой, в том числе местной или с использованием перемещающихся нагревательных устройств, — операция весьма трудоемкая, дорогостоящая и малопроизводительная [407]. На протяжении более 30 лет обработка взрывом была успешно использована при строительстве всех новых и расширении производства действующих алюминиевых и глиноземных заводов бывшего СССР, Украины, а также в Югославии (рис. 5.211). Эта

технология оказалась, по су-_____ _

Шеству, безал ьтернативн ы м способом обеспечения эксплуатационной надежности баковой аппаратуры и технологических трубопроводов глиноземного производства. Достаточно сказать, что около 200 декомпозеров и других резервуаров, сварные швы которых обработаны взрывом (более 350 тыс. пог. м швов в металлоконструкциях общей массой более 30 тыс. т), работа-

Рис. 5.211. Элементы технологии обработки взрывом сварных швов декомпозера:

а — установка заряда на кольцевой шов в полностью смонтированном деком позере (УАЗ, г. Каменск-Уральский, Россия); б — вид заряда ВВ на шве; б — момент взрыва при обработке взрывом сварных швов монтажного блока декомпозера (Николаевский глиноземный завод. Украина)