Таблица 5.20. Особенности деформации н разрушения образцов, наводороженных

Примечание, о, = 265 МПа. Звездочкой обозначены максимальные напряжения в момент

в микрообъемах адсорбционных процессов и, в конечном итоге, приводит к хрупкому разрушению при незначительных энергозатратах. В образцах основного металла пластическая деформация становится заметной при

значительно больших нетто-на пряжениях (о-ннст;! =0,7); поэтому адсорбционная активность металла ограничена и образование трещин не наблюдается. Полученные данные свидетельствуют о том, что интенсивность роста зоны локальной пластической деформации в вершине надреза оказывает существенное, если не определяющее, влияние на вероятность и скорость развития трещин при наводороживании. Этим можно объяснить и отсутствие трещинообразования в термообработанных сварных образцах и сварных подвергнутых обработке взрывом, свободных от остаточных напряжений. Примечательно, однако, то, что высокий отпуск не предотвращает появления вспучиваний, количество которых сохраняется практически таким же, как и у образцов основного металла и сварных. В то же время в сварных образцах, обработанных взрывом (см. рис. 5.126, в) количество вспучиваний значительно меньше, а в сварных образцах, обработанных взрывом (см. рис. 5.127, г), они вообще отсутствовали (рис. 5.141).

Это может быть связано как с особенностями напряженного состояния в напряженно-деформированном следе (объемное сжатие), так и с возможным «залечиванием» потенциальных коллекторов (несплошностей) при прохождении по металлу У В [368]. Отсутствие вспучиваний на поверхности, противоположной поверхности, обработанной взрывом, свидетельствует о том, что указанному воздействию металл подвергается по всей