ных трубопроводах давление газа составляет 14.15 МПа). Тем не менее она позволяет изучить особенность разрушения труб и определить сравнительную долговечность натурных трубных образцов в серо водород содержащей среде.

Изучается возможность значительного уменьшения продолжительности экспресс-методики испытаний натурных трубных образцов на сульфидное растрескивание, основанной на использовании знакопеременной поляризации металла [483]. Такая методика позволила бы более детально исследовать влияние остаточных напряжений на коррозионное растрескивание с дифференциацией стадий зарождения и развития трещины. Предварительная кратковременная анодная поляризация приводит к возникновению мелких очагов коррозии в виде питингов или язв, которые обычно являются концентраторами напряжений и очагами зарождения трещин. Кроме того, локальное анодное разрушение пассивной оксидной пленки устраняет барьеры для адсорбции водорода. Последующая катодная поляризация и наводороживание на участках, где пассивная пленка нарушена или ослаблена, приводят к развитию трещин по механизму водородного охруп-чивания, который в настоящее время признается преобладающим в процессе коррозионного растрескивания [393]. Поскольку водород в зависимости от напряженного и структурного состояния металла в различной степени влияет на быстроту его разрушения [384], можно уловить разницу в склонности металла к коррозионному растрескиванию при незначительном изменении структурного состояния и интенсивности остаточных напряжений за сравнительно небольшое время испытаний.

Обратимся к результатам коррозионных испытаний по принятой методике (табл. 5.12) [482]. Разрушение образцов в состоянии после сварки при о от (р = 40 МПа) происходило путем анодного растворения и необратимого водородного охрупчивания (образование и вскрытие подповерхностных пузырей; рис. 5.104). В изломе образцов (рис. 5.105) видны следы раскрытия множественных хрупких трещин и многих очагов активного окисления металла в среде сероводорода. Такой характер повреждения металла наблюдался безотносительно к послесварочной обработке, в то время как она существенно сказывалась на долговечности образцов (см. табл. 5.12), причем труба со сварным швом, обработанным взрывом (схема по рис. 5.88), не разрушилась спустя -13 мес пребывания под давлением 40 МПа агрессивного раствора.

Таблица 5.12. Результаты коррозионных испытаний